La guerre pour le marché des fourgons de livraison sera vive lorsque les nouveaux Ford Transit et Transit Connect, Ram Promaster, Nissan NV200 et autres camionnettes du même genre nous arriveront. Le constructeur allemand Mercedes-Benz voit venir la concurrence et, afin de mieux s'y mesurer, il a révisé son populaire Sprinter.
Notez que la caisse du Sprinter demeure la même, mais que la calandre et tout l'avant du fourgon ont été redessinés. Toutefois, c'est au point de vue mécanique que l'on note des changements d'importance. En effet, outre le V6 turbodiesel déjà offert, il y aura au catalogue du Sprinter un moteur à quatre cylindres BlueTEC de 2,1 litres qui développera 161 chevaux et 265 li-pi de couple. Il viendra avec une boîte automatique à sept rapports, ce qui devrait augmenter l'économie de carburant de 18%.
Plus tard, Mercedes-Benz compte aussi offrir des systèmes de protection semblables à ceux déjà offerts sur ses autos de luxe, dont la prévention de collision frontale, la correction du niveau d'intensité des phares, l'avertisseur de déviation de voie et l'avertisseur d'obstacles dans les points morts des rétroviseurs. Dès l'arrivée des modèles de 2015, on verra aussi la possibilité d'équiper le Sprinter du système de correction de l'effet des vents latéraux.
Notons, enfin, que le constructeur allemand a dû abandonner la commercialisation de la version tout électrique de sa fourgonnette de livraison Vito en Europe vu le peu d'intérêt du marché pour ce type de véhicule!