Une voiture sport électrique, encore une figure antinomique? Qu'à cela ne tienne, Mercedes tente de déboulonner les idées préconçues avec sa SLS AMG électrique. Le sublime coupé inspiré de la 300SL Gullwing, une icône stylistique du milieu des années 50, a été laissé en liberté sur l'exigeant Nürburgring. Il en est reparti avec un record en poche.
7'56''234, c'est le chrono enregistré en conclusion du tour sur le l'imposant tracé de 20,8 km, considéré par plusieurs comme le plus difficile de la planète.
La SLS a, par le fait même, inscrit son nom dans le livre des records du circuit pour la catégorie des voitures électriques de série. Ce temps bat de plus de 12 secondes celui de la R8 e-Tron, un prototype d'Audi également mû par l'énergie électrique. À titre de comparaison, la Chevrolet Corvette ZR1 avait signé un temps de 7'19''63 lors d'un essai conduit par GM.
Le modèle AMG le plus puissant
Malgré le fait qu'elle soit animée uniquement par l'électricité, la SLS électrique est le modèle le plus puissant de l'étable AMG, la branche de haute performance de Mercedes.
La puissance totale de ses quatre moteurs électriques atteint les 751 chevaux et 737 livres-pied de couple. Elle explose donc lors du 0-100 km/h, un sprint achevé sous la barre des quatre secondes (3,9 secondes) promet la marque à l'étoile. La bagnole est par ailleurs bridée à 250 km/h.
Mercedes annonce une autonomie théorique de 250 km grâce à une batterie de 60 kWh.
Proposé en Europe dès ce moins-ci, Mercedes ne prévoit pas pour l'instant faire venir le modèle en Amérique du Nord.