L'Outlander PHEV est un modèle à quatre roues motrices, conçu dès le départ pour accueillir soit un moteur à combustion interne, soit un groupe propulseur hybride rechargeable. Il s'agit du premier modèle hybride rechargeable de Mitsubishi.

Sur le nouvel Outlander, le système hybride rechargeable de Mitsubishi devrait garantir une autonomie de plus de 800 km, pour des émissions de CO2 inférieures à 50g/km.

Son groupe combine à l'avant à la fois un moteur électrique et un moteur essence à traction servant de générateur, puis à l'arrière un second moteur électrique. Ce système offre ainsi au conducteur trois modes de conduite : tout électrique, les deux moteurs électriques supportant le moteur essence ou le moteur essence servant de générateur aux blocs électriques.

Si le nouvel Outlander à moteur thermique devrait être commercialisé en Europe dès cet automne, l'Outlander hybride rechargeable ne le sera que courant 2013.