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Mitsubishi: vers une commercialisation du Outlander enfichable

Le Outlander PHEV Concept-S... (Photo fournie par Mitsubishi)

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Le Outlander PHEV Concept-S

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Charles René
La Presse

Mitsubishi débarquera cette semaine à Paris avec une étude de style qui pourrait bien préfigurer l'arrivée de son premier modèle hybride proposé de ce côté-ci de l'Atlantique. Le PHEV Concept-S est basé sur l'actuel Outlander et embarque un groupe motopropulseur hybride enfichable.

Déjà commercialisé dans d'autres marchés, l'Outlander hybride pourrait être offert en Amérique du Nord dès l'année prochaine, une information apprise par le site internet Autoblog en juillet dernier. Ce prototype, présenté en première mondiale au Mondial, n'a rien d'extravagant à première vue, mais il donne de bonnes indications sur le produit final.

Le prototype est animé par le même groupe motopropulseur que le modèle actuellement en production, soit un quatre-cylindres de 2 L appuyé par deux moteurs électriques déposés sur les essieux avant et arrière. La puissance totale est de 200 ch et 245 lb-pi. L'autonomie en mode électrique se situe à près de 52 km. Pour sa présentation, elle est tout de même plus dynamique que celle de l'Outlander avec sa calandre en X, plus sculptée. Mitsubishi en a également profité pour le doter d'une finition plus cossue.

Si le constructeur va de l'avant avec l'Outlander hybride, il deviendra le premier multisegment de ce format à offrir une motorisation hybride rechargeable au Canada. Une belle occasion pour Mitsubishi, à qui on reproche souvent l'aspect vieillot de ses produits.

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