Il y a deux fins de semaine, la Leaf a établi un record de 1:37 minute sur un mille (1,6 km) en marche arrière, atteignant une vitesse moyenne de 55 milles (88 km) à l'heure. Nissan avait engagé un pilote-cascadeur professionnel, qui a réalisé cette performance à la piste de course automobile Goodwood, en Angleterre.

Une voiture électrique n'a pas de transmission, c'est le moteur qui tourne très vite, sans les variations de couple inhérentes aux moteurs à explosion. En théorie, il serait possible d'atteindre des vitesses aussi élevées en marche arrière qu'en marche avant.

Mais la difficulté de conduire en marche arrière pose des limites: «J'ai encore des raideurs au cou à force d'avoir passé la journée à regarder par en arrière», a dit le pilote Terry Grant.