Site web dédié au classement des véhicules et à l'aggrégation d'informations et d'évaluations à leur sujet, TotalCarScore.com a établi une liste des 10 meilleurs véhicules destinés aux navetteurs, ces personnes qui se rendent quotidiennement au travail ou à l'école. Sa liste est basée sur la consommation en ville des véhicules et sur les évaluations dont ils ont fait l'objet de la part de sources américaines tel que la National Highway Traffic Safety Administration, l'Insurance Institute for Highway Safety, Edmunds.com ou encore Consumer Guide.

Résultat, la voiture 100% électrique de Nissan serait tout indiquée pour nos déplacements quotidiens en ville ou en banlieue.

TotalCarScore.com part du principe que le temps passé dans les bouchons de circulation dans les grandes villes américaines devrait inciter les consommateurs à considérer la consommation d'essence en ville comme un des tous premiers critères à l'achat d'un véhicule. L'an dernier, l'Américain moyen aurait passé 60 heures coincé dans sa voiture aux heures de pointe, selon un relevé de la circulation routière effectué par la firme spécialisée Inrix.

TotalCarScore.com met d'autant plus l'accent sur la consommation que les constructeurs vantent souvent la performance énergétique de leurs voitures en soulignant leur consommation sur autoroute. Ce qui est un leurre, rappelle Karl Brauer.

«Le chiffre de consommation sur autoroute peut être une représentation inappropriée de la consommation d'essence réelle, dit le président de TotalCarScore. La consommation mixte ville-autoroute, qui représente la consommation moyenne d'un véhicule, est habituellement plus proche du chiffre en ville que du chiffre sur autoroute.»

Mais pour établir ce classement des 10 véhicules les plus pertinents pour les navetteurs, son site spécialisé dans la compilation d'informations a également tenu compte des essais effectués par certaines publications automobiles et par les autorités gouvernementales. Les meilleures appréciations ont été compilées et converties en une moyenne exprimée en pourcentage.

La consommation en ville associée à ces évaluations offrent «une liste intéressante de voitures qui représentent un excellent choix pour les déplacements quotidiens», estime M. Brauer.

Pas étonnant donc que l'on retrouve essentiellement dans ce top 10 des modèles hybrides et diesel. Après la Leaf, figurent dans l'ordre les Toyota Camry, Ford Fusion, Hyundai Sonata et Lexus RX, toutes hybrides. Les Volkswagen Passat, Audi A3 et Volkswagen Golf suivent avec leur moteur diesel. La Chevrolet Sonic et la Ford Fiesta ferment la marche de ce classement. Évidemment, à la consommation, la Nissan Leaf devance les neuf autres véhicules de ce classement. Mais au total des évaluations, c'est la Toyota Camry hybride qui obtient le meilleur pourcentage (86,3%), devant la Lexus RX hybride (85,1%) et la Hyundai Sonata hybride (83,5%).

On note une absence de marque dans cette liste: la Chevrolet Volt. «La Chevrolet Volt et la Mitsubishi i-MiEV n'en font pas partie parce que leurs évaluations une fois compilées n'étaient pas assez élevées, dit M. Brauer. Pour faire partie de la liste, une voiture devait avoir une excellente consommation en ville certes, mais elle devait aussi au total des évaluations être au-dessus de la moyenne de sa catégorie.»