L'année de ses 30 ans, la Nissan Micra fait peau neuve en adoptant un nouveau style et en faisant le plein de nouvelles technologies. La petite citadine disposera d'équipements enrichis et du nouveau système de navigation NissanConnect 2.0. Elle est attendue en concession en Europe dès septembre 2013, à partir de 15 700 $ dans sa version Visia motorisée par un 1,2 l de 80 chevaux.

Plus qu'une modernisation de son allure, la nouvelle Micra présente de profonds changements de design extérieur, avec des parties avant et arrière complètement redessinées, notamment la calandre et son large «V» chromé et de nouveaux feux à LED. De son côté, l'habitacle a été retravaillé avec une nouvelle console centrale accueillant un écran tactile de 5,8 pouces.

La Nouvelle Micra est proposée en quatre finitions. La première, Visia, comprend de série le verrouillage centralisé des portes, les vitres électriques à l'avant, la direction assistée, l'ABS, l'ESP et une demi-douzaine de sacs gonflables. Au sommet de la gamme, la version Tekna offre une sellerie spécifique en revêtement suédine, un toit en verre panoramique, les rétroviseurs rabattables électriquement ainsi que le système d'ouverture et de démarrage sans clé Intelligent Key.

Nissan souhaite également permettre à chaque acheteur de personnaliser sa Micra, en choisissant la couleur des rétroviseurs extérieurs, des poignées de porte et des caches-moyeux, le type d'entourage de levier de vitesse ou encore de tapis de sol.

Un système de navigation intelligent

Selon la version, la Nouvelle Micra peut ainsi recevoir le tout dernier système de navigation NissanConnect 2.0. Il donne notamment accès à la technologie GoogleTM Send-to-Car, qui permet de préparer ses trajets sur un ordinateur avant d'envoyer le parcours directement au véhicule. Le système peut alors informer le conducteur en temps réel sur les prix des carburants et la météo.

Avec 98 chevaux, la motorisation diesel DIG-S se contente d'une consommation de 4,1 l/100km en cycle mixte et d'émissions de CO2 de 95 g/km. L'autre moteur proposé (1,2 l, 80 chevaux), affiche 115 g/km de CO2. La nouvelle Micra est équipée en série d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports, mais peut recevoir en option une transmission automatique.

La nouvelle Micra sera en évidence sur le stand Nissan du prochain Salon de Francfort.