La 370Z n'est pas et ne sera jamais un véhicule destiné à dégager un grand volume de vente, Nissan le sait trop bien. Le coupé biplace reste une voiture pointue, destinée à un public de passionnés. Le constructeur japonais veut maintenant élargir la clientèle potentielle en offrant une nouvelle version de base passablement plus abordable.

La variante coupé d'année-modèle 2016 sera dorénavant proposée à un prix de base de 29 998$, soit 10 000$ de moins que l'année-modèle 2015. Ce positionnement particulièrement agressif la mettra en concurrence avec les versions de série des trois «pony cars» américains, soit les Ford Mustang, Chevrolet Camaro et Dodge Challenger. Les compactes sportives deviendront également des rivales indirectes, tout comme le duo Scion FR-S et Subaru BRZ. La fourchette de prix est cependant inchangée pour les versions plus équipées.

À ce prix, on obtient le vénérable V6 de 3,7 L (332 ch) boulonné à une transmission manuelle à six rapports. Ce moteur est le coeur de la 370Z depuis ses débuts, en 2009. Le modèle avait alors remplacé la 350Z, qui marquait un retour aux sources de Nissan chez les coupés sportifs.

Introduite pour l'année-modèle 2015, la version Nismo fera également un retour cette année avec ses 350 ch et sa robe plus sportive fournissant de l'appui aérodynamique supplémentaire. Cette livrée dispose également de freins plus gros et de suspensions calibrées pour un comportement routier plus affûté.

La 370Z 2016 sera commercialisée à la fin du printemps.