L'être humain a toujours été fasciné par ce qui entre en contradiction avec la logique. Cette attirance pour l'incompréhensible est particulièrement présente dans le monde de l'automobile.
Quel amateur d'auto n'a par exemple jamais eu la curiosité de voir comment se débrouillerait un Buick Roadmaster avec un moteur de Chevrolet Corvette Z06? Internet regorge d'exemples du genre. Quand un constructeur jongle avec l'idée d'en produire un, on tend donc l'oreille.
Nissan pourrait commercialiser à tirage très limité le Juke-R 2.0, la deuxième cuvée d'un véhicule qui ne servait jusqu'à présent qu'à produire du matériel promotionnel. Qu'est-ce que le Juke-R, demandez-vous? Beaucoup de folie et un peu de Juke.
Sous la carrosserie d'un noir mat, pour nourrir un aspect sinistre, se cachent les entrailles retravaillées d'une Nissan GT-R. Oui, oui, la supervoiture, celle qui peut embêter de nombreuses rivales qui commandent un prix quelquefois deux fois supérieur.
Ce Juke n'a donc pas un quatre-cylindres turbo pour se délier les jambes comme le modèle offert chez votre concessionnaire, mais un V6 biturbo de 3,8 L. Pour rendre la chose encore plus absurde, il contient la mécanique de la version Nismo, on a donc 600 ch disponibles et l'un des systèmes de transmission intégrale les plus perfectionnés sur la planète.
Le magazine Autoweek soutient que ce multisegment compact peut sprinter de 0 à 100 km/h sous la barre des 3 s. Il est donc plus rapide qu'une Porsche 911 Turbo S!
Pour ce qui est de la production, le site internet italien Omniauto avance un tirage de 17 exemplaires. Chacun commanderait une facture de 500 000 euros (718 000 $), le même prix que son prédécesseur qui avait également été produit à très peu d'exemplaires. Délirant, vous dites?