Le légendaire dirigeant automobile Bob Lutz vient de proposer une version très personnelle de l'hybride Fisker Karma: pas de batteries ni bataclan hybride; il met un gros moteur de Corvette à la place.
Le septuagénaire meuble sa semi-retraite avec VL Automotive, un nouveau et minuscule préparateur automobile qui achète des carrosseries de Karma et des moteurs General Motors. Le résultat de cette greffe est la Destino, que VL veut vendre 180 000$.
Sans les batteries de 270 kg de la Karma, la Destino devrait être une voiture rapide. La calandre en forme de moustache de la Karma a été remplacée par un devant plus traditionnel de voiture sport.
La Destino de base sera mue par le nouveau moteur LT1 de la Corvette Stingray 2014, un V8 de 6,2 litres produisant 450 chevaux et 450 lb-pi de couple.
Ceux qui veulent plus de oumph! pourront aussi commander en option un autre moteur de Corvette, le LS9 de la ZR-1 2013, un V8 de 6,2 litres suralimenté par un compresseur volumétrique, qui génère 638 chevaux et 604 lb-pi de couple.