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Sondage sur la qualité des véhicules: GM qui rit, Ford qui pleure

Les produits General Motors occupent deux des cinq... (PHOTO MIKE BLAKE, REUTERS)

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Les produits General Motors occupent deux des cinq premières places au classement J.D. Power sur la qualité des véhicules neufs. GMC et Chevrolet n'ont jamais été aussi bien cotés par l'étude qui existe depuis 27 ans.

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Sébastien Templier
La Presse

General Motors est le grand gagnant de la dernière étude de J,D. Power sur la qualité des véhicules neufs. Ford paie cette année encore le prix de la médiocrité de son système de communications. Au classement, les japonais ne sont pas bien loin de la tête. Comme d'habitude.

Avec deux marques aux cinq premières places du classement général de l'étude 2013 portant sur la qualité initiale des véhicules neufs vendus aux États-Unis, GM est pour la première fois « au top «, comme l'a souligné mercredi David Sargent, vice-président Automobile du cabinet d'analyses J.D. Power.

Ses marques GMC (deuxième) et Chevrolet (cinquième) n'ont même jamais figuré parmi les cinq premières places du classement de cette étude qui existe depuis 27 ans. C'est dire !

La marque Porsche occupe le premier rang avec une moyenne de 80 problèmes répertoriés pour 100 véhicules après trois mois d'utilisation, devançant donc GMC (90), Lexus (94), Infiniti (95) et Chevrolet (97). Les quatre marques de GM réunies affichent une moyenne de 98, un score fort honorable quand on sait que la moyenne de l'industrie est de 113 et que GM est le seul constructeur sous la barre des 100. Toyota (102) et Honda (103) sont tous les deux au-dessus de 100.

Notons que les bonnes appréciations des marques de General Motors se reflètent évidemment dans l'offre de modèles. Parmi les 23 catégories de voitures, VUS, multisegments, fourgonnettes et camionnettes déterminées pour l'étude, 8 couronnent un véhicule de GM. Honda (trois), Toyota (deux) ou Mercedes (deux) ne font pas mieux.

Les marques japonaises sont d'ailleurs encore louangées par les consommateurs américains, Acura et Toyota se partageant la sixième place (à 102), Honda étant juste derrière (à 103).

En queue de peloton, on trouve Mitsubishi (148 problèmes soulignés pour 100 véhicules), Fiat (154) et Scion (161).

Le système MyFord Touch boudé et décrié

Il faut croire que Ford n'a pas réussi à résoudre tous les problèmes de son système de navigation MyFord Touch. Il est toujours boudé et décrié par une bonne partie de sa clientèle. La marque à l'Ovale bleu occupe cette année le 27e des 33 rangs du classement.

« Les constructeurs investissent des milliards dans le design et la conception de véhicules ainsi que dans l'ajout de technologies que les consommateurs désirent et demandent. Mais le risque est que l'interface ou la technologie à bord du véhicule ne réponde pas aux besoins des clients «, a indiqué David Sargent.

Et c'est ce que le sondage de J.D. Power a souligné. Les deux tiers des problèmes rapportés par les propriétaires de nouveaux véhicules après trois mois d'utilisation concernent non pas la mécanique ou l'assemblage, mais plutôt les systèmes de reconnaissance vocale, de navigation, de technologies mains libres ou de connexion Bluetooth.

Comme ces problèmes ne sont pas des pannes mais relèvent plutôt d'une certaine incompréhension du conducteur ou d'un manque de souplesse du système, ils ne sont que très rarement résolus par le concessionnaire : dans 13 % des cas seulement.

Selon M. Sargent, certains de ces problèmes pourraient être atténués par des explications fournies au client ou par des mises à jour des systèmes embarqués. Mais les interfaces difficiles à utiliser, mal placées ou dures à comprendre resteront à jamais un problème sur le véhicule concerné. D'où, peut-être, la mauvaise appréciation récurrente des véhicules Ford dans cette étude.

« N'oubliez pas que les constructeurs essaient de concevoir des véhicules qui rejoignent un large éventail de consommateurs et que ce qui fonctionne pour la majorité peut ne pas convenir à tous «, dit David Sargent.

À la demande des constructeurs - qui paient pour cette analyse et en exploitent les résultats -, J.D. Power a affiné sa méthodologie cette année. Le cabinet a obtenu des résultats plus détaillés que par le passé. L'étude de cette année, comportant 233 questions, a été réalisée de février à mai auprès de 83 000 consommateurs ayant acheté ou loué un véhicule neuf de l'année modèle 2013.

Les marques les plus fiables

(Nombre de problèmes pour 100 véhicules)

1- Porsche 80

2- GMC 90

3- Lexus 94

4- Infiniti 95

5- Chevrolet 97

6- Acura 102

7- Toyota 102

8- Honda 103

9- Jaguar 104

10- Hyundai 106

11- Kia 106

12- Mercedes106

13- Audi 108

14- Cadillac 108

15- Buick 109

16- Chrysler 109

17- Lincoln 113

Moyenne 113

18- BMW 114

19- Volvo 114

20- Smart 115

21- Land Rover 116

22- Jeep 118

23- Volkswagen 120

24- Mazda 125

25- Subaru 128

26- Dodge 130

27- Ford 131

28- Ram 132

29- Mini 135

30- Nissan 142

31-Mitsubishi 148

32- Fiat 154

33- Scion 161

Source : l'étude Qualité initiale 2013, de J.D. Power.




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