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En voulez-vous, des camionnettes GM?

Le GMC Sierra 2015.... (Photo fournie par General Motors)

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Le GMC Sierra 2015.

Photo fournie par General Motors

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Éric Descarries

Collaboration spéciale

La Presse

(Dallas) Décidément, le monde de la camionnette est en pleine ébullition en Amérique du Nord. L'économie a repris son élan et les consommateurs s'arrachent littéralement les nouvelles camionnettes, comme les ventes le prouvent.

Le géant américain General Motors en profite grâce à de nouvelles camionnettes Chevrolet Silverado et GMC Sierra lancées il y a à peine quelques mois. Dans le passé, il fallait attendre plusieurs mois, voire une année ou plus, avant de voir des variantes dans le segment des camions commerciaux légers ou des VUS de pleine grandeur. Mais, la semaine dernière, GM a pris tout le monde par surprise en dévoilant plusieurs nouveaux produits basés sur ces camionnettes.

Parmi ceux-ci, on peut mentionner la toute nouvelle version de luxe High Country du Chevrolet Silverado, un véhicule devant aider la marque à concurrencer les Ford King Ranch et Ram Longhorn de ce monde. Qui plus est, cette version vient d'être lancée avec un tout nouveau moteur optionnel, le V8 Ecotec 3 à essence de 6,2 litres, qui fait 420 chevaux et 460 livres-pieds de couple, tout ce qu'il faut pour tirer des remorques de 10 000 livres ou plus.

Les surprises de Dallas

À peine le voile était-il levé sur le High Country que General Motors profitait de la légendaire foire agricole et commerciale de Dallas, la Texas State Fair, pour présenter officiellement ses nouveaux grands VUS Tahoe et Suburban de Chevrolet et Yukon et XL de GMC, des modèles 2015 qui seront basés tant au point de vue mécanique qu'esthétique sur les camionnettes des marques respectives.

Offerts avec la motricité aux quatre roues sur commande, ces nouveaux utilitaires sont mus par le V8 Ecotec 3 de 5,3 litres. L'intérieur est aussi inspiré de celui des grandes camionnettes avec un tableau de bord révisé et un aménagement revu, incluant la possibilité d'asseoir jusqu'à neuf personnes à bord des Suburban et Yukon XL.

Enfin, GM a aussi profité de la même foire pour lancer ses grandes camionnettes Silverado et Sierra HD 2500 et 3500 plus robustes pour 2015. Celles-ci reposent sur le châssis complètement révisé de la marque vu pour la première fois en 2011. L'avant de ces deux camionnettes a été redessiné avec un style différent pour chaque marque qui, cependant, partage la même cabine (ordinaire, allongée ou d'équipe à quatre portes) et des caisses semblables. Évidemment, l'intérieur a aussi été revu et, comme de raison, il ressemble beaucoup à celui des Silverado et Sierra 1500 déjà sur le marché.

Toutefois, en ce qui a trait à la mécanique, GM n'a dévoilé aucun secret pour les camionnettes HD. Le châssis étant reconduit, les éléments mécaniques le sont également. Par conséquent, le moteur de base demeure le V8 à essence Vortec de 6,0 litres déjà au catalogue alors que le moteur optionnel est toujours le très fiable V8 turbodiesel Duramax de 6,6 litres. Notons que les amateurs de caravaning ont un penchant marqué pour des camionnettes de Classe 2 afin de tirer de grandes remorques et les nouveaux Silverado et Sierra HD 2500 de 2015 sauront certes les intéresser.

Malgré l'impressionnant nombre de nouvelles camionnettes dévoilées d'un seul coup, General Motors n'a pas encore fini de nous impressionner. En effet, cet important constructeur nous promet une nouvelle génération de camionnettes intermédiaires Chevrolet Colorado et GMC Canyon au cours des mois à venir. Il reste à voir comment la concurrence va réagir!




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