Porsche recule et offrira une boîte manuelle dans sa GT3

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La Porsche 911 GT3 2018

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Charles René
La Presse

De toutes les innombrables déclinaisons de la 911, la GT3 est sans doute celle qui cible le plus les puristes. Son six-cylindres à plat atmosphérique de 4 L de 500 ch en est l'expression la plus tangible.

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Le lobby de la manuelle a eu le dessus. Photo: Porsche

Voilà pourquoi l'abandon, pour l'année-modèle 2017, de la boîte manuelle au profit d'une transmission à double embrayage a déchaîné les passions. Le constructeur a finalement décidé de se raviser et d'offrir sans coût supplémentaire une boîte manuelle (six rapports) dans sa cuvée 2018.

Cet ajout augmentera cependant le 0-100 km/h d'une demi-seconde (3,9 s) comparativement à l'autre transmission, toujours offerte. En vente dès la fin de l'année.




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