À l'heure où l'autonomie des véhicules électriques progresse à la vitesse grand V, on s'étonnera sans doute d'apprendre que la Smart E-Drive promise dans les concessionnaires canadiens de la marque l'an prochain ne bat aucun record.

En Europe, où elle a été dévoilée il y a quelques semaines, la Smart électrique prétend être en mesure de parcourir 160 km (155 pour la version cabriolet) avant que ses batteries ne tombent à plat.

Recharge rapide sur 220 V

Il s'agit d'un gain modeste par rapport au modèle précédent et qui, malheureusement, ne traduit pas les avancées récentes dans le domaine.

Faute de rouler beaucoup plus longtemps, cette Smart promet cependant de se recharger beaucoup plus rapidement sur une prise de 220 V.

Qu'à cela ne tienne, la marque nourrit de réels espoirs pour cette déclinaison, notamment sur les marchés américains (le quart des Smart là-bas est électrique) et chinois, mais aussi auprès des firmes d'autopartage.

Au Québec, les acheteurs de la Smart ForTwo E-Drive pourront vraisemblablement soustraire 8000 $ au prix de vente (pas encore communiqué) grâce à une subvention gouvernementale, ce qui la consacrera comme l'automobile électrique la plus économique de l'heure.