Tesla va doubler dès cette année le nombre de Superchargeurs, ces bornes de recharge rapide installées aux frais de la compagnie entre les grandes villes pour permettre les longs trajets.
Environ 5400 ont déjà été installés le long des autoroutes, surtout aux États-Unis et au Canada, mais aussi en Europe et en Asie.
Il y a aussi presque 9000 «chargeurs à destination», qui sont d'ailleurs devenus aussi importants que les Superchargeurs interurbains dans la stratégie de Tesla.
Un réseau de 10 000 Superchargeurs sera construit avant que le Modèle 3 soit lancé. Photo: Reuters
15 000 chargeurs à destination
L'an dernier, la compagnie avait annoncé sa décision de quadrupler le nombre de chargeurs à destination, qui coûtent beaucoup moins cher à Tesla que les Superchargeurs.
Les chargeurs à destination sont installées par Tesla dans des commerces, hôtels et restaurants mais gérés et alimentés en électricité par les propriétaires de l'établissement. Il y aura 15 000 chargeurs à destination d'ici la fin de 2017.
Tesla prépare le lancement prochain du Modèle 3, le modèle tout électrique grand public qui a déjà été réservé par 400 000 clients potentiels.
Les chargeurs à destination, comme celui-ci dans une auberge de St.Mary, en Georgie, sont le deuxième maillon du réseau Tesla, après les Superchargeurs. Photo: Spencer House Inn