Le constructeur de voitures électriques Tesla a terminé une semaine difficile en rappellant 123 000 berlines Modèle S à travers le monde pour réparer un problème de direction assistée.
Le rappel vise tous les Modèle S construits avant avril 2016. Trois boulons tenant en place le moteur électrique de la servodirection peuvent rouiller, puis se desserrer ou se rompre, ce qui pourrait rendre inopérante la direction assistée. Il serait quand même possible de manoeuvrer le volant.
Selon Tesla, cette avarie est infréquente et survient à des endroits où du sel est appliqué pour déglacer les routes. Juste au cas, le rappel vise aussi des régions chaudes. Aucun accident ni blessure n'a été rapporté.
Les centres de service substitueront des boulons antirouille aux boulons existants. Les propriétaires seront avisés par courriel jeudi. Tesla précise que les boulons antirouille seront disponibles dans les régions froides d'abord, puis dans dans les régions plus chaudes.
L'annonce du rappel a été faite après la fin de la semaine boursière, jeudi soir (la Bourse est fermée le Vendredi Saint, congé férié).
Tesla a vu son action fondre cette semaine, passant de 311,55 $ lundi à 266,13 $ après qu'une enquête ait été ouverte sur un accident mortel d'un Modèle S en Californie et que la maison de cotation Moody's eu abaissé la cote de Tesla Motors, évoquant ses problèmes de production et son manque imminent de liquidités.
Jeudi, l'action de Tesla a profité de la hausse généralisée des technos, reprenant un peu du terrain perdu cette semaine gagnant 8,35 $ (3,24 %) et terminant la semaine à 266,13 $.