Il s'est vendu plus de Toyota Corolla en mai dernier que de voitures Scion durant toute l'année 2013. Cette donnée traduit à elle seule le manque d'intérêt au Canada pour la marque «jeunesse» de Toyota qui se cherche encore une identité 12 ans après sa naissance et 4 ans après ses débuts ici. Toyota serait sur le point de donner un coup de barre afin de redresser cette gamme dans laquelle elle semble encore croire.
Automotive News et le site internet Autoguide soutiennent que Toyota envisagerait d'importer le modèle Auris et de l'insérer dans la gamme Scion. Cette compacte à hayon, vendue en Europe, pourrait donner un nouvel élan à Scion en se différenciant de manière pertinente de la maison mère. Cette voiture est présentement offerte avec plusieurs moteurs à quatre cylindres, dont un hybride, et peut être équipée de la transmission intégrale au Japon. Elle remplacerait l'anguleuse xB.
Pour ce qui est de la plus petite xD, Toyota étudie la possibilité de la remplacer par un nouveau modèle dérivé de sa prochaine sous-compacte conçue de concert avec Mazda. Cette dernière pourrait être une berline, une première pour Scion. Un nouveau multisegment serait aussi sur la table à dessin, un ajout plus que nécessaire lorsqu'on tient compte de la popularité de ce genre de véhicule. L'avenir de l'amusante FR-S serait également assuré, une information confirmée par le grand patron de Subaru, plus tôt en juillet. Subaru est impliqué conjointement avec Toyota dans le développement de la petite sportive et vend la BRZ, la jumelle de la FR-S.
Il y aurait du mouvement donc en coulisse, mais est-ce suffisant? C'est à voir.