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Un multisegment coupé hybride chez Volkswagen

Le concept Volkswagen Cross Coupe, dévoilé au Salon de l'auto de Tokyo.

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Le concept Volkswagen Cross Coupe, dévoilé au Salon de l'auto de Tokyo.

Photo fournie par Volkswagen

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D'après RelaxNews |

Publié le 1 décembre 2011 | Mise à jour le 3 décembre 2011 à 09h51

Tokyo - Appelé Cross Coupé, le nouveau concept présenté par Volkswagen au salon de Tokyo est doté d'un groupe moteur hybride inédit.

Conçu pour présenter ce qui constituera la relève du Tiguan, ce concept s'inspire du succès rencontré par des modèles compacts comme le Range Rover Evoque.

Plus grand que la Golf, plus petit que le Tiguan, ce concept sportif est doté d'une grande calandre et d'un hayon plongeant soulignant le côté tout-terrain. Il abrite une motorisation hybride inédite, composée d'un moteur thermique de 148 chevaux et de deux moteurs électriques développant respectivement 54 et 60 chevaux. Le premier a été placé à l'avant, l'autre second à l'arrière. La puissance ainsi cumulée permet d'emmener le modèle de 0 à 100 km/h en 7 secondes.

L'originalité de ce concept est qu'il sera disponible en deux configurations: empattement régulier (5 passagers) ou long (7 passagers).

Le Cross Coupe devrait être commercialisé en Amérique du Nord en 2014, selon les informations obtenues auprès de Volkswagen au salon de Tokyo. Il sera assemblée à l'usine américaine du constructeur allemand, vraisemblablement sur la base de la berline Passat.

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Commentaires (2)
  • Ce n'est pas un coupé. Un coupé ça a 2 ou 3 portes, c'est ridicule! Et un 0-100 en 7 secondes ce n'est pas vraiment sportif non plus. et si c'est plus petit qu'un tiguan, ce n'est pas un utilitaire ou un multisegment!

    C'est simplement un VUS, une copie bon marché et sous-motorisée d'un Infiniti FX qui arrive donc avec 8 ans de retard pour être considéré comme étant original... et qui a en plus la qualité Volkswagen donc qui est est dans les bas fonds de l'industrie (ref JD Powers, 2011).

    L'unique originalité provient du double moteur électrique, mais comme ce n'est qu'un prototype et que hydro Québec en a déjà présenté avec 4 moteurs électriques (moteur-roue), on va prendre BEAUCOUP de temps avant de s'émerveiller avec ce concept !
  • Dites moi pas que VW s'enligne pour décliner leur grille avant comme l'affreuse grille Honda Crosstour ?

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