Le constructeur automobile allemand Volkswagen a été condamné en Italie à une amende de 5 millions d'euros (7,3 millions de dollars canadiens) dans l'affaire des moteurs diesel truqués.
Le groupe, condamné à l'amende maximale prévue, a été sanctionné pour «pratiques commerciales incorrectes» par la Création de Autorità Garante della Concorrenza e del Mercato, qui juge que Volks a «manipulé le système de contrôle des émissions polluantes» sur ses moteurs.
L'organisme italieé chargé de faire respecter les lois sur la concurrence a expliqué dans un communiqué que l'amende concerne la commercialisation de véhicules diesel sur le marché italien à partir de 2009.
Homologation obtenue frauduleusement
L'homologation de ces véhicules a été obtenue grâce à «l'utilisation d'un logiciel permettant d'altérer de façon artificielle le comportement» des moteurs «pendant les tests pour le contrôle des émissions polluantes», afin d'obtenir un «résultat plus bas» que lors d'une utilisation normale dans la rue, a détaillé l'autorité.
Le groupe allemand aux douze marques dont Audi, Porsche et Bentley, a avoué en septembre 2015 avoir truqué au total 11 millions de voitures dans le monde afin de les faire passer pour moins polluantes qu'elles ne l'étaient vraiment.
En Europe, les voitures trafiquées sont progressivement en train d'être rappelées pour être remises aux normes. Aux Etats-Unis, Volkswagen a passé un premier accord de quelque 15 milliards de dollars d'indemnisation pour les automobilistes concernés. Au Canada, une entente est toujours en attente d'approbation par la Cour fédérale.
Le géant allemand a indiqué avoir passé une provision de 1,6 milliard d'euros (2,3 milliards de dollars canadiens) au premier semestre pour couvrir les possibles coûts juridiques liés à cette affaire.
Cette provision vient s'ajouter aux quelque 16 milliards (23 milliards de dollars canadiens) déjà mis de côté en 2015 pour faire face aux suites du scandale, et qui avaient fait passer dans le rouge les comptes de Volkswagen, avec une perte nette annuelle de 1,6 milliard d'euros, la première depuis plus de vingt ans.
Photo: Volkswagen Italia