Salon de Francfort : toutes les Volkswagen auront une version électrifiée d'ici 2030

Des e-Golf en voie d'être assemblées à l'usine... (Photo : REUTERS)

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Des e-Golf en voie d'être assemblées à l'usine de montage Volkswagen de Dresde. Volkswagen va lancer 50 modèles tout électriques et 30 modèles hybrides.

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Agence France-Presse

Le numéro un mondial de l'automobile, l'allemand Volkswagen, a nettement renforcé lundi son offensive dans l'électrique, et annonce désormais une variante électrifiée de ses quelque 300 modèles d'ici à 2030.

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En 2016 au Mondial de l'auto de Paris, le pdg de la marque Volkswagen Herbert Diess avait présenté le prototype électrique I.D. Photo: Reuters

Le groupe, secoué depuis deux ans par le scandale des moteurs diesel truqués, proposera au moins une variante hybride ou tout électrique de chaque modèle de ses douze marques (Audi, Porsche, Seat, Skoda, etc.) à cet horizon, ce qui représente un investissement de 20 milliards d'euros, a annoncé son patron Matthias Müller lors d'une soirée organisée par le constructeur.

«C'est notre engagement. D'ici à 2030, nous aurons électrifié toute notre palette de véhicules. Je pense que nous sommes sur la bonne voie, celle du progrès», a déclaré M. Müller dans une interview accordée à l'AFPTV, à la veille de l'ouverture à la presse du salon de l'automobile de Francfort (IAA).

50 tout électriques d'ici 2025

Le groupe précise vouloir lancer 80 nouveaux véhicules électriques d'ici 2025, dont environ 50 véhicules 100% électriques et 30 hybrides rechargeables.

Un assembleur met la touche finale à une... - image 3.0

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Un assembleur met la touche finale à une e-Golf à l'usine Volkswagen de Dresde. Photo: Reuters

Pour électrifier toute sa gamme, le mastodonte allemand utilisera des cellules de batteries électriques en très grand nombre, qu'il ne fabrique pas pour l'instant et pour lesquelles il passera une commande aux fournisseurs d'un montant vertigineux de 50 milliards d'euros pour couvrir ses besoins d'ici 2030 environ.

Cette offensive accrue dans l'électrique, baptisée «Roadmap E», constitue «un nouveau chapitre dans l'histoire de Volkswagen», a déclaré le patron devant la presse.

Mais le groupe ne tourne pas pour autant le dos aux moteurs diesel et essence. «Je pense qu'il y aura encore pendant longtemps une coexistence des moteurs à combustion et électriques dans le monde entier», a indiqué M. Müller à l'AFP.

esp/tq/cfe/sg




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