Le descendant du célèbre minibus Volkswagen émet trop d'oxyde d'azote dans sa version diesel.Volkswagen a arrêté vendredi de livrer aux concessionnaires son minibus Transporter T6 après avoir détecté des émissions excessives de ce polluant cancérigène associé aux moteurs diesel. Dans son communiqué, Volks ajoute avoir informé les autorités routières allemandes de sa décision et des «incertitudes» au sujet des quantités d'émissions polluantes.
Le T6 n'est pas distribué en Amérique du Nord.
Le magazine Der Spiegel rapporte ce vendredi que les récents tests de Volks révèlent que les émissions d'oxyde d'azote (NOx) dépassent parfois de manière significative la limite autorisée. Le constructeur allemand aurait établi un «facteur d'ajustement» trop bas quand il a homologué le T6 diesel en 2015.
Rappelons que Volkswagen avait admis en 2015 avoir installé un logiciel tricheur sur des véhicules diesel, qui permettait de reconnaître le protocole de tests d'émissions polluantes aux Etats-Unis. Quand le logiciel de gestion du moteur détectait qu'il était testé, les réglages du moteur étaient calibrés pour émettre assez peu d'émissions polluantes pour passer l'épreuve avec succès. Mais en usage normal, les émissions étaient multipliées par 20 ou 30.
Dans le cas présent du T6, un porte-parole de Volks cité par l'agence Reuters a exclu que le logiciel de gestion du moteur puisse être la cause de ces "incertitudes" et dit que VW avait décidé en accord avec les autorités routières allemandes de procéder à de nouveaux tests.
Le T6 est offert en versions à essence et diesel. Le moteur diesel est un quatre-cylindres developpant 148 ou 201 chevaux.
La publicité de Volks fait le lien entre le légendaire minibus Volks des années 60 et 70 et le récent T6. Photo: Volkswagen