La province vise ainsi à rendre les véhicules moins polluants plus abordables, à soutenir l'industrie automobile en difficulté et à être à l'avant-garde dans le domaine des nouvelles technologies, selon ce qu'une source a confié à La Presse Canadienne.

 

Le premier ministre Dalton McGuinty dévoilera les grandes lignes du programme chez un concessionnaire Chevrolet de Toronto, en compagnie du ministre des Transports, Jim Bradley.

 

Les incitatifs seront offerts à compter de l'an prochain. Le programme comportera aussi un engagement d'augmenter à 20% la proportion de véhicules électriques dans la flotte du gouvernement, d'ici à 2020.

 

L'aide financière prévue pourrait rendre plus accessible la voiture électrique que commercialisera General Motors l'an prochain, la Chevrolet Volt, qui pourrait coûter jusqu'à 40 000$.

 

En janvier, M. McGuinty avait appuyé un plan de mise en place d'un réseau de recharge de batteries dans la province et envisageait déjà l'instauration d'un régime d'incitatifs. Il a toutefois toujours refusé d'autoriser sur les routes ontariennes les véhicules électriques à basse vitesse, à l'opposé du Québec et de la Colombie-Britannique.