Si l'on s'en tient strictement aux États frontaliers du Québec, notre province est proportionnellement mieux dotée en infrastructures de recharge que ceux-ci. Au Vermont, que notre journaliste a voulu traverser en partie, cinq stations de recharge pour véhicules électriques sont aujourd'hui à la disposition des automobilistes. Dans le Maine ? Seulement trois. Le New Hampshire en compte 11 et la station de recharge la plus proche de nous est dans l'État de New York, à Plattsburgh, chez un concessionnaire Nissan qui possède une borne à 240 volts. Cet État compte plus de 80 stations en dehors de l'agglomération new-yorkaise.

Comme ici au Québec, les stations de recharge aux États-Unis sont concentrées dans les grands centres urbains. Sur l'île de Manhattan, on en compte pas moins de 52.

Vous n'aurez pas de problème non plus pour recharger votre véhicule si vous êtes à Boston ou à Washington. Mais dès que vous vous aventurerez en Virginie, cela deviendra plus délicat.

Pas étonnant donc que notre collègue n'ait pu se ravitailler dans de petits États ruraux. Il aurait tout de même peut-être pu faire Montréal-Plattsburgh sur une seule charge. La preuve qu'une telle escapade demande une grande planification.

Au premier coup d'oeil, la carte du réseau américain de bornes de recharge publiques ferait presque rêver les convaincus de la voiture électrique : 4153 stations sont réparties d'est en ouest. Une répartition tout de même très inégale qui illustre le déséquilibre flagrant entre les moitiés est et ouest du pays. Le Midwest et les Rocheuses sont des lieux propices où chercher désespérément et inutilement une borne. Le Montana, le Wyoming et le Dakota-du-Nord n'en ont aucune.

La voiture électrique ayant une faible autonomie, elle reste un véhicule urbain, voire péri-urbain dans l'immédiat. C'est pourquoi les deux plus grandes concentrations de stations de recharge sont dans les Appalaches à l'est et en Californie à l'ouest.

État le plus peuplé des États-Unis, dont la densité de sa population est l'une des plus importantes, la Californie est sans doute l'État le plus vert des États-Unis. Sa législation encourage les énergies renouvelables et les moyens de transport alternatifs. Quand on voit ne serait-ce que le nombre de voitures hybrides qui circulent à Los Angeles, on n'est pas étonné d'apprendre que cet État compte près de 900 stations de recharge pour véhicules électriques.