Une Ferrari, c'est souvent rouge, mais le cheval cabré veut verdir son image et réduire son empreinte de CO2.
La firme de Maranello, dans le nord de l'Italie, a annoncé son intention de réduire de 20% d'ici 2021 les émissions moyennes de dioxyde de carbone de ses voitures sport de luxe.
Pour ce faire, ce sera arrivederci aux V8 et aux V12 atmosphériques, les moteurs Ferrari V8 seront munis de turbocompresseurs, tandis que les V12 seront appariés à des moteurs d'appoint électriques pour faire des Ferrari hybrides.
C'est déjà commencé: la nouvelle Ferrari California T (T pour turbo) est 14% plus puissante et 16% moins polluante que la version atmosphérique.