Après des tergiversations, cet été, Audi a indiqué qu'elle produira en petite série des versions hybride branchable et tout électrique de la voiture sport de luxe R8, qui seront chez les concessionnaires aux côtés de la version conventionnelle à essence.

L'été dernier, Audi avait exclu la R8 de la liste des Audi qui auront une motorisation hybride, tandis que la tout électrique devait être une voiture produite sur commande seulement.

Pourquoi cette volte-face? Pour Audi, c'est la survie des autos sport qui est en jeu: «Nous verrons une amélioration de l'efficacité (énergétique) des voitures haute performance.

Pour survivre, elles doivent se conformer aux futures normes d'émissions de CO2», a déclaré lors du Mondial de Paris Ulrich Hackenberg, le patron d'Audi, cité par le magazine Car.