Ce que Nissan Canada n'a pas voulu cet été, Kia Canada l'a accepté. Sans tambour ni trompette, les stocks de Kia Soul électriques au Québec devaient être écoulés d'ici lundi dernier à un prix réduit grâce à l'initiative de consommateurs. Une « promotion » qui a tout l'air du premier achat groupé de véhicules électriques réussi dans la province.

Ce n'est pas beaucoup, mais c'est significatif. Les quelque 200 Soul électriques répertoriées dans les inventaires du réseau de concessionnaires Kia du Québec devraient trouver preneur d'ici ce soir. À un prix défiant toute concurrence. Ou plutôt à un rabais défiant toute concurrence : 3000 $, plus 500 $ en équipement d'hiver. Auxquels il faut ajouter évidemment les 8000 $ de rabais gouvernemental accordé à l'achat d'un véhicule électrique.

Ce qui semble une bonne affaire, Roch Lanthier et Richard Trudeau l'ont flairée cet été au moment même où une tentative d'achat groupé de Nissan Leaf était sur le point d'échouer. À la faveur d'un sondage qu'ils ont mené en août sur le site SurveyMonkey, les deux amateurs « branchés » ont contacté le concessionnaire Kia Boisvert à Blainville afin d'obtenir un rabais groupé avantageux pour une partie des 518 personnes qui avaient manifesté leur intérêt sur la plateforme de consultation.

« Kia Boisvert a contacté les autres concessionnaires pour voir ce qu'ils pouvaient faire et pour valider auprès de Kia Canada. Les concessionnaires ont réussi à obtenir 3000 $ et Kia s'est engagé à mettre 500 $ de plus », raconte Richard Trudeau.

Un rabais de 3000 $ au comptant plus 500 $ en équipement d'hiver, ça représente 10 % du prix normal de la Kia Soul EV de base, soit 35 195 $ avant taxes et incitatif.

3000 $ en rabais et 500 $ en équipement d'hiver, ça paraît. Photo: Kia

La demande a dépassé l'offre

Mais « cette promotion commune entre les concessionnaires et Kia Canada », issue d'une démarche citoyenne, ne pouvait bénéficier à toutes les personnes sondées intéressées, stocks très limités obligent. Selon le principe du premier arrivé, premier servi, elle prend fin aujourd'hui après seulement deux semaines d'offre.

«Rabais énorme»

« C'est un rabais énorme », estime Martin Bélair, directeur général de Kia Boisvert. Celui-ci ne cache pas que l'objectif de la marque et de ses représentants est triple : « faire du volume », « [faire mousser] la Soul électrique » et « liquider » les modèles 2016 en stock.

Cette opération n'est pas sans rappeler la tentative d'achat groupé de modèles Nissan Leaf lancée cet été par des automobilistes québécois et qui a échoué quelques semaines plus tard en raison du refus de Nissan Canada d'accorder un rabais à l'achat à plus de 3700 potentiels acheteurs.

« Kia Canada a été ouvert, mais c'est dur à faire bouger, une multinationale, témoigne Martin Bélair. Surtout quand les budgets sont décidés en début d'année pour ces types de véhicules là, dont les budgets sont plus serrés, alors qu'ils coûtent beaucoup plus cher à produire que des véhicules à essence. Il y a des stratégies établies longtemps à l'avance. La démarche a été très longue et ardue, notre demande a été jusqu'en Corée du Sud. »

Nissan a dit non à un achat groupé de Leaf qui intéressait 3700 acheteurs potentiels. Photo: Nissan