Dix pourcent : c'est la part des composants recyclés qu'on pourrait retrouver dès 2025 dans les batteries de voitures électriques neuves.

Des entreprises comme American Manganese, située en banlieue de Vancouver, pensent qu'il sera plus efficace de récupérer le cobalt et le nickel de piles rechargeables usagées que de creuser le sol dans des régions aussi disparates que le Congo, la Chine et l'Australie.