Même s'il existe des contenants approuvés et sûrs pour le transport de l'essence en voiture, certaines personnes utilisent encore des contenants inadéquats, comme un bidon de lave-glace.

Selon la Loi sur le commerce des produits pétroliers, un produit pétrolier ne peut être transporté que dans un contenant portant l'approbation de la National Fire Protection Association (NFPA), des Laboratoires des assureurs du Canada (ULC) ou de l'Association canadienne de normalisation (ACNOR ou CSA en anglais). De plus, le préposé d'une station d'essence ne peut remplir un contenant non approuvé ou vous permettre d'en remplir un.

Pour circuler dans le tunnel Louis-Hippolyte-La Fontaine, dans ceux de l'autoroute Ville-Marie à Montréal et dans le pont-tunnel Joseph-Samson à Québec, il faut que le contenant soit en verre, en faïence ou en polyéthylène (contenant rouge bien connu) et n'excède pas une capacité de 5 litres, ou de 25 litres s'il est en métal.

Par ailleurs, il est bon de se rappeler qu'il est interdit de se servir de l'essence comme solvant. Donc fini le nettoyage des pinceaux ou du plancher en ciment avec de l'essence. On comprend facilement pourquoi. C'est qu'en plus des vapeurs nocives qu'elle laisse échapper, l'essence est très explosive: une tasse d'essence, une fois vaporisée et enflammée, a le pouvoir détonant de cinq bâtons de dynamite. Il ne faut pas prendre de risque avec une telle puissance de destruction.

Sachez aussi que lorsque vous remplissez d'essence vos contenants en métal ou en plastique lorsqu'ils sont dans une boîte de camion munie d'une doublure de caisse (bed liner) ou encore dans un coffre de voiture garni de tapis, vous risquez de provoquer une explosion. En effet, le fait de remplir les contenants produit de l'électricité statique qui ne peut se dissiper à cause des propriétés isolantes de la doublure ou du tapis. Il suffit d'une étincelle pour faire exploser le mélange formé par l'électricité statique et les vapeurs d'essence. Pour éviter la formation d'électricité statique, placez vos contenants sur le sol pendant le remplissage.