Début septembre, c'est encore trop tôt pour se lancer dans la préparation de la voiture pour l'hiver. Mais pour le mécanicien du dimanche, quelques inspections de base, préventives, peuvent faciliter la transition vers la saison froide. C'est le moment de dresser un bilan visuel du véhicule, d'évaluer sa condition générale, de guetter les signes anormaux et de faire les ajustements nécessaires. Cédric Essiminy, porte-parole pour CAA-Québec, donne quelques conseils d'entretien afin que votre voiture soit prête pour la rentrée.

1- Consultez le manuel du constructeur.

D'abord et avant tout. «Ce petit manuel qui somnole dans le coffre à gants est trop souvent négligé, soulève Cédric Essiminy. C'est le mode d'emploi de l'automobile. Il contient une mine d'or de renseignements sur l'entretien du véhicule, tout ce qu'il convient de savoir.»

2- Nettoyez le véhicule.

À l'intérieur comme à l'extérieur. Le débarrasser des traces de sable, de feuilles et de nourriture, derniers vestiges des vacances. C'est le moment d'être attentif aux détails: bris survenus sur la carrosserie, taches sur la peinture, etc. Ce sera l'occasion de faire un premier bilan de l'état général de la voiture, des retouches à faire, des réparations incontournables...

3- Procédez à une vérification sous la voiture.

Dans la mesure du possible. Vérifiez s'il y a un amoncellement de détritus, une accumulation de poussière, de feuilles, de la rouille. Ne s'improvise pas mécanicien qui veut, précise M. Essiminy. Aussi un état des lieux, un rapide coup d'oeil avec la lampe de poche, renseignera sur la situation.

4- Posez-vous la question: est-ce le bon moment pour un changement d'huile?

Si vous avez beaucoup sillonné les routes cet été, la réponse est peut-être oui. Mais chaque véhicule a ses particularités. Selon notre spécialiste de CAA-Québec, trois éléments sont à prendre en considération: «À quand remonte le dernier changement d'huile? Combien de kilomètres ont été parcourus depuis? Que dit le constructeur à ce sujet?» Il faut se fier au manuel du constructeur, encore une fois.

 

5- Vérifiez la pression et l'usure des pneus.

Afin de s'assurer d'avoir la meilleure adhérence possible à la route. Pour mesurer la pression, Cédric Essiminy recommande l'utilisation d'un manomètre électronique, plutôt que manuel, pour obtenir une lecture plus précise. Penser aussi à examiner le pneu de secours!

6- Faites le ménage du coffre arrière et des banquettes.

Délestez-le du poids superflu, des objets qui seront bientôt inutiles, accumulés pendant les vacances. À la remise, les parasols, jouets de plage et autres chaises pliantes. C'est le temps de faire de la place pour l'équipement d'hiver.

7- Examinez le niveau des liquides.

De l'huile à frein, à transmission, à radiateur. «C'est le garagiste qui veille habituellement à ces vérifications, explique Cédric Essiminy. Mais pour les curieux qui souhaitent s'en mêler, la marche à suivre, sécuritaire, se trouve dans le manuel du constructeur. Toutes les étapes y sont détaillées.»

8- Nettoyez les roues, si la poussière s'y est accumulée.

Il suffit de les rincer à grande eau.

9- Testez la performance des essuie-glaces.

Le plastique peut avoir été altéré par la température, le soleil et la chaleur notamment. Faisaient-ils un bon travail de dégagement d'eau lors de la dernière pluie? Cela peut donner un bon indice de leur bonne (ou moins bonne) condition, conclut Cédric Essiminy.

Photo archives La Presse

Avis aux mécaniciens du dimanche: ne pas oublier de prendre la pression des pneus.