Q Nous sommes propriétaires d'une Golf TDI 2011, dont la climatisation ne fonctionne plus. Nous sommes allés chez notre concessionnaire et avons appris avec déception que le bris du condensateur (peut-être dû à un caillou qui l'aurait transpercé) n'est pas sous garantie. Coût: 800$ plus taxes! Nous sommes très déçus par VW. N'est-ce pas un mauvais design qui met un morceau si important dans un état de fragilité? Nous avons l'impression de nous être fait avoir. Qu'en pensez-vous? - Brigitte Gadesaude

R En fait, c'est peut-être votre gouvernement qui vous a bien eus. Au même titre que les automobilistes qui brisent quotidiennement leurs autos (jantes, pneus, suspensions, etc.) sur des routes de fins du monde, hélas, il n'y a pratiquement aucun recours. Cela dit, Volkswagen et votre concessionnaire ne peuvent être tenus responsables de ce bris.

Pour la roulotte

Q Nous conduisons actuellement une Jetta Diesel 2009. Nous roulons environ 50 000 km par année. Lorsque nous l'avons achetée, le vendeur nous a confirmé que nous pourrions tirer notre roulotte Alto de Safari Condo (1800 lb). Nous sommes allés en Floride en 2010 et nous n'avons eu aucun problème, mais l'année suivante, dans les montagnes du Vermont, nous avons endommagé notre transmission. Ça nous a coûté 1800$. Il faut donc changer de véhicule pour pouvoir continuer à voyager avec notre roulotte. Que nous suggérez-vous comme voiture qui pourrait tirer notre roulotte, mais aussi qui serait économique vu le nombre de kilomètres que nous parcourons chaque année? - Michele et Daniel

R Si vous n'utilisez pas de façon régulière et prolongée votre roulotte, pourquoi ne pas envisager l'option de louer le véhicule qui la tractera? Dans le cas contraire, nous vous suggérons de jeter un oeil au Jeep Grand Cherokee, maintenant offert en version turbodiesel.

Vive le sport

Q Je magasine pour changer de voiture d'ici six mois. J'aime la conduite sportive et performante sans dénigrer les qualités d'une bonne routière. Je penche pour la Audi S42 013, la nouvelle Lexus IS 350F 2014 AWD ou la nouvelle Mercedes CLA 45 AMG 2014. Votre opinion? - N.D.

R Des trois, la Mercedes CLA45 AMG. Si vous êtes en mesure d'attendre encore un peu, Audi proposera à compter de l'hiver 2014 une version S de sa future compacte A3.

Pitou et bébé

Q Nous avons deux chiens, dont un pesant 115 lb, et nous prévoyons avoir un enfant bientôt. Il faudra donc changer notre Yaris 2009 LE. Nous avons besoin d'une voiture dans laquelle le gros toutou ait une place bien à lui sans être sur la même banquette que le siège de l'enfant (valise de style «hatchback»). Notre budget ne nous permet pas d'acheter un VUS et nous voudrions plutôt une voiture de catégorie sous-compacte ou compacte. Que nous conseillez-vous? - S.

R Pourquoi ne pas envisager une fourgonnette (celle de Dodge se vend souvent pour moins de 20 000$) ou encore la Mazda 5 ou la nouvelle Kia Rondo? À considérer également: l'Orlando de Chevrolet.

Un modèle inexistant

Q Nous habitons Les Appalaches et la traction intégrale est primordiale. Nos présents véhicules sont un Forester et un Outback. Nos enfants ont de 3 à 9 ans. Nous roulons au moins 30 000 km par année. J'ai épluché les options, mais j'ai l'impression que le véhicule dont nous avons besoin n'est pas encore sur le marché. - Élise

R Considérant vos besoins et votre kilométrage, un véhicule doté d'une mécanique turbo-diesel apparaît indispensable. Vous avez raison, ce modèle n'existe pas encore, mais Mazda devrait officialiser sous peu la mise en marché d'un CX-5 turbo-diesel. Sa commercialisation devrait commencer au plus tard le printemps prochain, selon nos sources.

Vous pouvez faire parvenir vos questions et commentaires à eric.lefrancois@lapresse.ca