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L'avis de notre expert: retraitée et bientôt grand-maman

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Photo Alain Roberge, La Presse

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Éric LeFrançois | La Presse

Publié le 29 juin 2013 | Mise à jour le 13 juillet 2013 à 06h49

Q - Je dois me départir de ma voiture actuelle, une Mazda Protegé 1998 (245 000 km) qui m'a rendu de fiers services. Nouvelle retraitée à 58 ans et bientôt grand-maman, j'ignore quel sera mon kilométrage futur. J'ai trouvé les derniers hivers difficiles et je deviens plus prudente. J'hésite entre quelques modèles, mais je privilégie la Subaru Impreza à cause de sa traction intégrale. J'aimerais aussi savoir si je devrais acheter une 2013 très bientôt ou attendre une 2014 un peu plus tard d'ici décembre maximum. Le facteur de revente me laisse indifférente, car je garde mes autos longtemps.- Monique

R - Tout d'abord, toutes nos félicitations! Votre choix n'est peut-être pas le plus sexy, mais vous avez vu juste. Cette voiture est remarquablement bien adaptée à vos besoins. Nous vous suggérons d'opter pour la version 5 portes cependant, plus polyvalente. Vous l'apprécierez quand viendra le moment de charger la poussette, les jouets et quoi encore. Ce modèle, il est vrai, coûte 900$ de plus, mais nous vous la suggérons fortement. Quant au meilleur moment pour acheter, pourquoi ne pas attendre la fin de l'été? Un modèle 2013 fera l'affaire et vous obtiendrez sans doute de meilleures conditions. Idéalement, mieux vaut attendre la fin du mois avant de finaliser l'achat.

Un coup de coeur

Q - Ma conjointe veut changer son véhicule dans les prochains mois et son coup de coeur est le BMW X1. Comme il est un peu plus cher, elle regarde pour une occasion, mais le 2012 est la première version de ce modèle. Nous avons un budget entre 30 000 et 35 000$, cependant, le taux à l'achat ou à la location pour un neuf 2013 chez le concessionnaire est très avantageux et nous pourrions l'acheter neuf. Elle garde habituellement ses véhicules de 8 à 10 ans. Devrait-elle acheter un modèle de démonstration 2013 (37 900$ à 1,9%), un 2012 certifié avec 50 000 km (34 000$ à 4,9%) ou trouver une reprise de location pour l'acheter par la suite, si nous croyons qu'il sera fiable? - Yves O.

R - C'est un coup de coeur. Pouvons-nous vous suggérer d'autres choix? Si oui, pourquoi ne pas considérer un véhicule comme le Tiguan de Volkswagen? Il est moins coûteux à l'achat comme à l'entretien, sa fiabilité est éprouvée et sa garantie de base, aussi complète que celle du X1. Vous souhaitez tout de même un X1? Alors, mieux vaut oublier la troisième option. Pour le modèle de démonstration, vous n'indiquez pas le kilométrage, mais présumons que celui-ci est inférieur à 10 000 km. Dans un tel cas, cette option apparaît plus intéressante que le modèle 2012 certifié.

Deux questions, une seule réponse

Q - J'hésite entre une Volkswagen GTi, une Honda Civic et une Subaru Impreza à hayon, toutes 2007-2008. Laquelle me conseillez-vous en regard à la fiabilité et aux coûts d'assurance? - Louis Deslauriers

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R - Impossible de vous répondre avec clarté sur la question des assurances. Plusieurs facteurs entrent en ligne de compte (âge, expérience, accident responsable ou non, etc.). La liste est longue. Cependant, la GTi risque de vous coûter plus cher que la Civic (est-ce une Si?) ou l'Impreza. La meilleure chose est de prendre contact avec votre assureur avant d'apposer votre signature au bas d'un contrat de vente. La fiabilité maintenant. Les trois véhicules sont réputés fiables. Cela dit, une inspection mécanique complète s'impose. Vous devriez accorder une attention toute particulière à la GTi en raison de sa nature plus sportive. Nous vous suggérons la même chose, si votre coeur bat pour une Civic Si ou encore une Impreza WRX ou STi.

Vous pouvez faire parvenir vos questions et commentaires à eric.lefrancois@lapresse.ca.

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Commentaire (1)
  • Bien d'accord concernant l'Impréza 5 portes moi j'aime bien la Touring, consommation moyenne de 8.5 litres au 100 selon Car and Driver (vrai consommation). À négocier car les prix sont très soufflé au Canada. Aller sur Subaru.com voir la différence.

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