Q Je changerai prochainement ma voiture, une Toyota Echo 2003, pour une petite compacte économique. J'ai bien aimé cette voiture. Maintenant, c'est le temps de changer. J'ai toujours aimé la Golf. J'hésite entre faire l'achat d'une voiture neuve ou de poursuivre, comme j'ai toujours fait, avec l'achat d'une voiture d'occasion. J'ai envie d'une voiture économique, peu polluante, avec une bonne conduite et fiable tout simplement. J'aime bien aussi la Mini et la Fiat. Quelle est leur valeur marchande? Serais-je plus gagnante en achetant une Golf? Également, je n'entends que du positif sur les voitures Huyndai Accent, Elantra, Kia Forte et Ford Focus. Quelle est votre opinion sur ces choix?

Q Je changerai prochainement ma voiture, une Toyota Echo 2003, pour une petite compacte économique. J'ai bien aimé cette voiture. Maintenant, c'est le temps de changer. J'ai toujours aimé la Golf. J'hésite entre faire l'achat d'une voiture neuve ou de poursuivre, comme j'ai toujours fait, avec l'achat d'une voiture d'occasion. J'ai envie d'une voiture économique, peu polluante, avec une bonne conduite et fiable tout simplement. J'aime bien aussi la Mini et la Fiat. Quelle est leur valeur marchande? Serais-je plus gagnante en achetant une Golf? Également, je n'entends que du positif sur les voitures Huyndai Accent, Elantra, Kia Forte et Ford Focus. Quelle est votre opinion sur ces choix?

- Line Hupé, Outaouais

R L'idée d'une voiture d'occasion récente n'est pas mauvaise et vos choix parmi les modèles neufs non plus. Vous n'êtes pas sans savoir que la Golf actuelle sera remplacée par un nouveau modèle au cours de l'hiver. Donc, il risque d'y avoir des promotions intéressantes à venir sur les modèles 2014 en stock. Ce choix est éclairé dans la mesure où le véhicule a une protection de 4 ans/80 000 km et que sa fiabilité est éprouvée. Faites-vous plaisir.

Une berline traditionnelle

Q Je prévois changer ma voiture (Mazda Protegé 52 002) au printemps prochain. Avec deux adolescents, pratique de sports régulière et 20 000 km par année, mes critères sont l'espace des sièges arrière, celui de chargement et le confort. Je recherche également un véhicule fiable, durable et économique (essence, entretien). J'ai regardé la Mazda6, la Toyota Camry, la Volkswagen Passat et la Subaru Legacy. J'ai eu une Mazda3 et la rouille apparaît rapidement, ce qui me rend frileux. Le look de la Camry est un peu terne à mon goût, tout comme celui de la Passat. La Subaru semble bien, mais plus énergivore. Quel serait le meilleur choix? Avez-vous d'autres suggestions?

- François Gagnon, Saguenay

R Il m'apparaît curieux considérant vos critères que vos choix s'arrêtent sur des berlines traditionnelles. Ne serait-il pas préférable d'envisager l'acquisition d'un véhicule doté d'un hayon, plus polyvalent? Par ailleurs, vous touchez un point pour Mazda (re: rouille), mais sachez que ce constructeur a bonifié au cours de la dernière année sa garantie contre la corrosion, ce qui laisse sous-entendre que le procédé utilisé est maintenant plus efficace. Cela dit, parmi vos choix, la Camry arrive en tête de vos critères, mais nous vous suggérons également d'y inclure la Honda Accord, une autre valeur sûre. Ce modèle a fait l'objet d'une refonte complète au cours de la dernière année et comporte certaines avancées techniques intéressantes.

Un équivalent à la Genesis

Q Je conduis présentement une berline Hyundai Genesis 2009 et j'apprécie son confort, son silence et sa douceur de roulement. Je souhaite changer pour un véhicule aussi confortable et surtout silencieux, mais je suis soucieux de l'économie d'essence. Je songe à une E350 Bluetec d'occasion. Est-ce, selon vous, un bon choix ou avez-vous de meilleures recommandations? - François Desrochers, Gatineau

R Ça peut représenter un bon choix pour peu que le véhicule convoité soit certifié par son constructeur. Cela dit, vous pourriez également être intéressé par une Toyota Avalon, voire une Buick LaCrosse ou une Ford Taurus. Ces dernières sont offertes avec des mécaniques à quatre cylindres.

On se branche

Q Je suis à la recherche d'un véhicule 100% électrique. Je fais environ 40 kilomètres par jour pour me rendre au travail et rentrer à la maison. Et la fin de semaine, je fais le taxi pour les activités de mes garçons. Tout se fait près de la maison. Je regarde la I-Miev, la Smart et la Leaf. Que me conseillez-vous? - Robert Nicolas

R De vos trois choix - et hélas, c'est le plus coûteux - nous préférons la Leaf. Vous en oubliez cependant un véhicule très intéressant: la Focus Electric. La Nissan et la Ford sont plus pratiques, offrent une meilleure autonomie que la I-Miev et la Smart. Cette dernière, ne l'oubliez pas, n'est qu'un biplace. Où allez-vous asseoir vos garçons? Et leurs ami (e) s?

Après le 7...

Q Je suis actuellement propriétaire d'un Mazda CX-7 dont je suis satisfaite, mais que je désire tout de même changer bientôt. En plus du prix, un de mes premiers critères est d'avoir un espace pour sept passagers (au moins de façon occasionnelle) et ce, toujours pour un VUS. Que pourrais-je envisager d'autre que le Mazda CX-9?

- Monia Audy, Longueuil

R Dans cette catégorie, il y a plusieurs véhicules à envisager. Il y a le Highlander de Toyota, mais aussi le Pilot de Honda. Ce dernier, sachez-le, fera l'objet d'une refonte très prochainement. Vous pourriez également être intéressé par le Kia Sorento ou encore le Hyundai Sante FE XL. Ces deux véhicules offrent une garantie de 5 ans/100 000 km. Du côté des américaines, vous devriez tenir compte du Flex ou encore de l'Explorer de Ford.

Vous pouvez faire parvenir vos questions et commentaires à eric.lefrancois@lapresse.ca