Q: J'ai lu dernièrement sur la Toyota Fielder commercialisée au Japon, ce qui à mon sens correspondrait au Canada à une Toyota Corolla familiale. Croyez-vous ou avez-vous l'information à savoir s'il est possible de voir ce modèle au Québec dans un avenir rapproché? Je serais acheteur. J'adore la fiabilité de ma Corolla, mais je manque d'espace. Aussi, est-ce que la Golf familiale Sportwagon TDI est fiable? Certains me disent de ne pas toucher à ça (problèmes électriques) et d'autres me disent que c'est un excellent véhicule. J'aime garder ma voiture longtemps, c'est-à-dire 10 ans et plus. - J. Bergeron

R: Au risque de vous décevoir, il est fort peu probable que ce véhicule se retrouve au catalogue de votre concessionnaire. Ce style de carrosserie a ses adeptes, mais ceux-ci sont encore trop peu nombreux. La Golf familiale représente un très bon choix et elle vient d'être refondue. Elle adopte désormais une architecture plus moderne et sa valeur de revente promet d'être aussi élevée que les générations précédentes. Qui plus est, elle bénéficie d'une bonne garantie (12 ans contre la corrosion notamment). Cela dit, pourquoi ne pas considérer également la Prius V? Celle-ci vous permettra de réaliser de solides économies grâce à sa technologie hybride et offre un volume de chargement plus qu'appréciable.

Consommation réduite 

Q: Propriétaire d'une camionnette pleine grandeur F-150 par nécessité (motoneige et bateau), j'ai décidé de changer de cap, et si possible, de diminuer ma consommation d'essence. Non pas me départir de mes deux véhicules récréatifs, mais bien réorienter mon choix de véhicules tracteurs, quitte à me procurer une remorque pour ma motoneige. Je regarde attentivement du côté des gros utilitaires sport, Touareg de VW (3.0 Tdi diesel) et MDX d'Acura. La charge nette que j'ai à tracter tourne autour de 3500 lb et, dans un avenir relativement rapproché, 4500 à 5000 lb. Si possible, un retour de location me conviendrait, car ces deux véhicules sont relativement chers à l'achat. Que me recommandez-vous? D'autres choix vous sembleraient-ils pertinents? - Jacques

R: De vos deux choix, le MDX, en raison de sa fiabilité supérieure, apparaît le meilleur. Nous vous suggérons également de jeter un oeil au Mercedes GL animé du moteur turbo diesel (occasion certifiée svp). Peut-être pourriez-vous également être tenté par le nouveau F-150 doté du moteur 2,7 L.

Une roue dans l'inconnu

Q: J'ai roulé plus de 30 ans en VW (Beetle, Thing, Rabbit, GTI, Scirocco, Golf). Je les connais bien. Au printemps 2010, j'ai acheté la fin de location d'un amiune Subaru Outback SE 2.52 006 automatique (50 000 km). Elle a maintenant 100 000 km (10 000 km/an). Elle répond bien à mes besoins et, jusqu'à maintenant, aucun problème, aucune rouille (traitement annuel). Puisque je garde mes véhicules longtemps et que j'en prends soin, j'aimerais savoir si ce véhicule est fiable à long terme et quels sont les problèmes les plus fréquents à kilométrage élevé. - Benoît, Longueuil

R: Hormis le moteur qui a parfois tendance à cogner aux alentours de 100 000 km (pas de chance) et qui entraîne des fuites du joint de culasse, et un système d'entraînement (quatre roues motrices) qui nécessite une inspection régulière, il y a peu à redire.

Une autre TT? 

Q: Je possède une Audi TT 2002 avec 240 000 km au compteur. J'hésite entre une TT plus récente, comme 2011, une A5 2011, la nouvelle A3 ou une WRX de l'année. Laquelle est la mieux côté fiabilité et plaisir de conduite? - Lucie

R: Vous avez là un choix assez disparate. Du côté des occasions, la A5, plus polyvalente et confortable, représente une offre moderne et fiable. Mais est-ce là votre meilleure option? Sans doute pas, considérant que la garantie de base de ces deux véhicules d'occasion sera échue. Mieux vaut un véhicule neuf dans ce cas et de vos deux choix, la WRX représente sans doute celle qui correspond le mieux à vos critères. Nous vous suggérons également de jeter un oeil à la GTi de Volkswagen, mais aussi à la Focus ST de Ford.

Grande voyageuse 

Q: Je suis représentante sur la route et je fais 25 000 km par année pour le travail. Si je pouvais créer mon auto de rêve, ce serait une Nissan Altima (ce que j'ai actuellement avec 150 000 km, 2009, quatre cylindres avec sellerie en cuir, sièges chauffants, Bluetooth et toit ouvrant). Je ne veux pas acheter une Mercedes. Et Kia ne me rassure pas actuellement! - Annie Laventure

R: Pourquoi ne pas conserver votre véhicule actuel? Envie de changer? Alors pourquoi ne pas vous offrir une autre Altima? Dans sa livrée SL, elle comporte tous les accessoires dont vous rêvez.

Vous pouvez faire parvenir vos questions et commentaires à eric.lefrancois@lapresse.ca