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La Porsche Macan

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Éric LeFrançois

collaboration spéciale

La Presse

Q: Je suis intéressé par une Audi S4 (mais aussi par un véhicule un peu plus gros, soit le BMW X4 et la Porsche Macan). Toutefois, je crois me rappeler que vous avez indiqué récemment que les Audi A4 et S4 doivent être complètement renouvelées l'année prochaine. Est-ce toujours le cas? Si oui, quand ces nouveaux modèles arriveront-ils chez les concessionnaires canadiens? Si on parle du printemps 2016, je pourrais attendre (ou choisir une autre option), mais si on parle plutôt de fin 2016 voire 2017, c'est autre chose. Aussi, avez-vous des recommandations au sujet des X4 et Macan? - Jean-Sébastien Dupont

R: En effet, l'A4 fera l'objet d'une refonte complète et la nouvelle mouture devrait normalement arriver chez les concessionnaires au cours de l'été 2016. Selon ce que nous avons appris, Audi donnera plus de détails dans les prochaines semaines sur cette nouvelle génération dont la première sortie publique est prévue pour le salon de Francfort à l'automne. Quant aux X4 et Macan, nous vous recommandons le Macan en raison de sa plus grande sportivité et de sa valeur résiduelle plus élevée. En revanche, difficile d'en obtenir un, la demande surpasse actuellement largement l'offre. Vous aurez sans doute plus de chance avec le X4. En optant pour ce dernier, privilégiez la version 35i (six cylindres), dont les performances sont plus en adéquation avec les qualités de son châssis.

Pas la neige

Q: Je voudrais connaître le comportement dans la neige de l'Odyssey de Honda. J'ai trois jeunes enfants et je veux un véhicule fiable qui peut contenir trois sièges pour enfant. Toutefois, comme je gare mon véhicule dans la rue (à Montréal), j'hésite entre l'Odyssey 2015 et le Honda Pilot 2015, car je ne veux pas pelleter en hiver. - Christopher

R: Si elle est correctement chaussée, il n'y a aucun problème à affronter la saison blanche au volant d'une Odyssey. En revanche, considérant l'état pitoyable du réseau routier montréalais et, surtout, la lenteur des opérations de déneigement, mieux vaut opter pour le Pilot et ranger votre pelle.

Du coffre ou pas

Q: Je réfléchis sur l'achat ou la location de mon prochain véhicule. J'hésite entre deux modèles Audi pour le moment. Ces modèles sont le Audi A4 Allroad ou le Audi Q3. J'aimerais savoir ce que vous en pensez, et ce, sans tenir compte du prix du véhicule. - J.-C. Bilodeau

R: D'abord, dans un cas comme dans l'autre, mieux vaut louer qu'acheter. Ensuite, il faut savoir que l'Allroad n'est pas un modèle très populaire au sein de la gamme et qu'elle se transige plus aisément que la Q3. De plus, il ne serait pas étonnant que ce modèle ne connaisse pas de descendance au Canada lors du renouvellement prévu dans quelques mois. Si vous privilégiez les qualités dynamiques et un volume de coffre intéressant, même lorsque toutes les places assises sont occupées, mieux vaut opter pour l'Allroad.

Bon conseil

Q: Je me suis acheté un véhicule Toyota Highlander hybrid 2014. Le concessionnaire Toyota refuse de faire un traitement antirouille sur mon véhicule. Il prétend que l'application d'huile de protection compliquerait l'identification des fils en cas d'accident. J'aimerais avoir votre opinion et vos suggestions sur un traitement antirouille, si possible, car j'aimerais garder mon véhicule longtemps. - Gérald Lefebvre, Longueuil

R: L'identification des fils? Vraiment? Peu importe la raison, votre concessionnaire a le mérite de ne pas vous faire dépenser de l'argent pour rien. Tant et aussi longtemps que la garantie anticorrosion du constructeur est valide, ne touchez à rien si ce n'est pour l'entretenir adéquatement. Une fois la couverture de garantie échue, le moment sera venu d'appliquer une protection additionnelle.

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Vous pouvez faire parvenir vos questions et commentaires à: eric.lefrancois@lapresse.ca

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