Q J'ai acheté il y a cinq ans une Toyota Yaris LE 2009 d'occasion, groupe électrique, cinq portes. Elle a 54 000 km au compteur. Comme elle a six ans, je me demande si je ferais mieux de la changer. Vous parlez de la Honda Fit, que je ne connais pas. Je sais par contre que la Yaris est une valeur sûre, aucun problème depuis l'achat. Seule la conduite sur autoroute est moins agréable en raison de la direction directe sur les roues avant. Je fais peu de kilométrage, mais davantage l'été, pour me rendre au chalet à quelques reprises. J'ai 75 ans et ce serait probablement mon dernier achat. J'ai payé 8000$ comptant pour avoir moins à payer par mois, pris une assurance en cas de perte totale au coût de 1500$ et elle m'aura coûté plus de 17 000$. En location, ça me fait peur, car si la carrosserie est endommagée. je devrai payer en la remettant, je crois. Qu'en pensez-vous? - Lise de Lévis

R Et pourquoi, au fait, voulez-vous la changer? Elle est toute neuve et vous n'avez plus aucune mensualité à payer. Que de l'entretien. Vous la trouvez un peu «légère» sur les voies rapides, mais bon, vous avez l'habitude maintenant, non? Assurez-vous de la maintenir en bonne condition en veillant à son entretien et cette auto a encore plusieurs années de services à vous rendre. Avec les sommes économisées, vous pourriez vous offrir de belles gâteries.

Des sièges d'appoint



Q Mon Toyota RAV4 2009 AWD V6 a deux places supplémentaires, bien pratiques pour transporter la moitié de l'équipe de soccer de ma fille. Toyota offre-t-il toujours cette option?- Kino Guérin

R Toyota a cessé de l'offrir depuis le renouvellement de ce modèle.

Une sous-compacte, peut-être?



Je dois parcourir environ 70 km matin et soir pour le travail et je transporte trois de mes confrères. Mon parcours est à 80 ou 85% de l'autoroute, environ, et de la route à 90 km/h. Je regarde de plus en plus du côté de la Chevrolet Volt, mais je sais qu'il y a d'autres options pour moi: Accord ou Prius hybride et d'autres semblent intéressantes. Je recherche une voiture fiable et confortable sur la route, j'aime conserver mes véhicules une dizaine d'années. L'idée d'une sous-compacte me rend un peu nerveux (espace intérieur, résistance en cas d'accident), mais je n'ai pas votre vision beaucoup plus globale du marché offert. Je roule en Subaru depuis une quinzaine d'années, je les adore, mais ne veux pas être prisonnier du choix traction intégrale à tout prix, j'ai également eu longtemps une Tercel que j'adorais l'hiver. Je demeure à Shawinigan-Sud en Mauricie, belle région avec de beaux hivers neigeux.- Jean Baril

Le choix d'une Volt apparaît des plus logiques. Vous pourriez également considérer l'achat d'un véhicule électrique, comme la Kia Soul EV, voire la Nissan Leaf. Cette solution est d'autant plus intéressante si vous avez aussi la possibilité de recharger votre véhicule près de votre lieu de travail. Du côté des hybrides, il y a beaucoup d'options à considérer. Outre les modèles mentionnés, vous devriez également regarder du côté des Ford C-Max et Fusion Hybrid.

C'est pour quand?



Ma question concerne l'Outlander PHEV de Mitsubishi. Savez-vous quand il arrivera? Il m'intéresse beaucoup, car j'aime les VUS.

- Claude Michon, Mascouche

Si tout se déroule comme prévu, la commercialisation canadienne de l'Outlander PHEV débutera au cours du printemps 2016. Ce dernier bénéficiera des dernières améliorations apportées à l'Outlander. Le prix n'a cependant pas encore été communiqué.

Un nostalgique



Q Je garde de merveilleux souvenirs de la position de conduite des quelques Volkswagen Westfalia que j'ai pilotés dans ma vie. Y a-t-il un véhicule présent ou futur, de même gabarit environ, qui répondrait à ce désir de conduire un flat nose? Sans équipement de camping, sans trop d'options, deux roues motrices, quatre sièges suffiraient avec une ou deux portes coulissantes. En fait... un Westfalia moderne, simple et à prix correct.- Aimé Laliberté

R Avec les normes de sécurité actuelles, impossible de revoir cette carrosserie dans la salle d'exposition d'un concessionnaire de véhicules neufs. Que diriez-vous d'un vieux Westfalia?

Vous pouvez faire parvenir vos questions et commentaires à eric.lefrancois@lapresse.ca