Q: Il y a quelques semaines, ma conjointe m'a fait une belle surprise en m'apprenant que je serais de nouveau papa. Pas de problème, je venais de changer de véhicule pour la location d'une Mercedes C300 2015, et avec deux enfants (un de 18 mois et un à venir), l'espace n'est pas un problème. Toutefois, ce n'était pas un, mais bien deux enfants qui allaient arriver dans quelques mois! Tranquillement, je me fais à l'idée de la fourgonnette, mais vous êtes mon dernier espoir: y a-t-il une auto assez longue pour accommoder toute la famille pour un budget autour de 50 000 $? À défaut de suggestion d'auto, quelle fourgonnette recommandez-vous entre la Toyota Sienna et la Honda Odyssey? - Benoit Fortin

R: Il y a peut-être une autre option du côté de Toyota (Highlander) ou de Honda (Pilot), dans la mesure où ces véhicules proposent une configuration intérieure similaire à celle d'une fourgonnette. Ici, notre préférence irait du côté du Highlander dans sa version hybride. Dans le cas d'une fourgonnette, nous vous suggérons l'Odyssey. Chez les constructeurs américains, vous pourriez également avoir un intérêt pour les GMC Acadia ou Buick Enclave dont la fiabilité est éprouvée.



Coeur indécis

Q: Je suis propriétaire d'une Matrix depuis 12 ans et j'aimerais changer de véhicule très prochainement. Mon coeur balance entre le tout nouveau HR-V de Honda et le Crosstrek de Subaru. J'ai l'intention de prendre la transmission manuelle. De plus, je ne crois pas que la traction intégrale soit absolument nécessaire puisque j'habite en banlieue et que je travaille à quelques kilomètres de chez moi. Quelle est votre opinion? - Karine Laporte

R: Si votre choix s'arrête sur une boîte manuelle, celle de la HR-V est plus agréable que celle de la Crosstrek. Mais il importe de vous rappeler qu'une boîte manuelle consomme plus d'essence qu'une automatique. Cela dit, la polyvalence de la Honda est nettement supérieure à celle de la Subaru qui, elle, n'est offerte qu'avec un rouage à quatre roues motrices.



Option familiale

Q: Nous sommes actuellement à la recherche d'un VUS pour notre famille qui s'agrandit. Nous n'avons qu'un enfant, mais nous espérons en avoir deux ou trois et nous sommes des sportifs qui traînons beaucoup de matériel. Nos critères sont une traction intégrale, un coffre avec du rangement et la consommation d'essence. Nous désirons un véhicule d'occasion après 2012. Notre budget est de 35 000 $ au maximum. Nous hésitons entre un Subaru Outback, un Toyota Highlander, un Kia Sorento et un Honda Pilot. Qu'en pensez-vous? - Vincent

R: Au départ, vos quatre possibilités se défendent bien. Les Highlander et Pilot devraient figurer au sommet de votre liste, mais le prix de ces deux véhicules sera vraisemblablement élevé en raison de la forte valeur résiduelle de ces deux modèles. Vous devriez également considérer le Kia Sorento. Ce dernier est le seul qui se trouvera encore sous garantie au moment de votre achat et cela représente un critère à considérer pour ne pas grever votre budget.



Nécessaire ou pas?

Q: J'achète comptant une Subaru Outback 3.6R 2016. On m'offre une garantie prolongée 6 ans/120 000 km sur tout le véhicule. Le prix a été négocié de 2300 $ à 1800 $. Je garderai le véhicule au moins 4 ans, mais je ne sais pas exactement. Est-ce une bonne affaire? - Pierre Lambert

R: La garantie de base est de 3 ans/60 000 km et votre seule certitude est de conserver le véhicule «au moins 4 ans». La facture m'apparaît plutôt élevée (1800 $) pour une année, d'autant que vous ne pourrez pas monnayer cette garantie à la revente. Le seul avantage qu'elle vous procurera sera de faciliter la revente.

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