Les véhicules d'occasion représentent environ les deux tiers des ventes totales de véhicules au Québec. Ce n'est pas rien! Pour guider nos lecteurs dans ce marché du «seconde main», La Presse propose une nouvelle rubrique dans laquelle les différentes options de nos lecteurs seront passées en revue chaque semaine.

La question

Nous avons un Mazda Tribute 2010 GX (2RM) avec un moteur 4 cylindres qui dépasse à peine les 100 000 km au compteur. On aimerait le changer pour un autre VUS, car il manque de puissance. Nous cherchons un véhicule à quatre roues motrices avec davantage d'accessoires. Nous avons trouvé un Hyundai Santa Fe 2011 Limited (GPS), V6 et 4RM avec 68 000 km pour 15 000 $. Est-ce un bon choix ? Sinon, avez-vous d'autres modèles à suggérer dans cette catégorie ?

- JDM

Première suggestion

Ce Santa Fe représente à première vue un bon choix. La garantie de base de 5 ans/100 000 km n'est peut-être pas échue (à vérifier), le véhicule a fait l'objet de peu de rappels (3) et le kilométrage est peu élevé. Globalement, la fiabilité de ce véhicule est largement supérieure aux modèles des années précédentes de la même génération (2007-2010), et le moteur V6 de 3,5 litres représente une nette amélioration à la pompe comparativement à celui de 3,3 litres autrefois offert sur ce modèle. Plus d'accessoires représentent potentiellement plus de dépenses. Vérifier que ceux-ci fonctionnent correctement et que le GPS est à jour. À noter que le Sorento de Kia est un modèle techniquement identique.

Deuxième suggestion

Le Toyota RAV4 mérite considération, même si celui-ci commande un prix plus élevé sur le marché de l'occasion. Cela s'explique en raison de l'image de la marque et la fiabilité reconnue de ce modèle qui, indépendamment de l'année modèle, figure parmi les plus robustes de la catégorie. Seul ennui, la version V6 est plutôt rare, donc difficile à trouver. Un RAV4 V6 2007 se vend environ 11 000 $ et compte le double de kilométrage du Santa Fe convoité. Par rapport à ce dernier, le RAV4 comporte une banquette arrière plus confortable et offre des performances plus étincelantes.

Troisième suggestion

Vous auriez tort de ne pas considérer le Chevrolet Equinox, qui se trouve sensiblement dans la même gamme de prix que le Santa Fe à équipement comparable. De 2010 à 2012, ce Chevrolet avait un moteur V6 de 3 litres sous son capot. Un moteur solide, qui péchait par un manque de verve à bas régime. Depuis 2013, un V6 de 3,6 litres lui a succédé, et il offre de meilleures performances sur la route comme à la pompe. De toutes les déclinaisons offertes, la LTZ est celle qui se compare le plus avantageusement à la Limited de Hyundai.

Le conseil de la semaine

Si vous achetez ou louez une automobile d'occasion, les garanties (base, motopropulseur, corrosion et même assistance routière) qui sont encore valides peuvent être transférées sans frais.

Pour transférer les garanties à votre nom, communiquez avec un concessionnaire. Informez-le que vous êtes le nouveau propriétaire ou le nouveau locataire de l'automobile. Profitez de cet appel pour demander le manuel du propriétaire et le carnet d'entretien, si ceux-ci sont manquants, et vérifiez s'il y a eu des rappels sur l'automobile (ont-ils été pris en charge ?) ou des prolongations de garanties.

Nous vous invitons à soumettre à notre collaborateur votre demande de conseils pour l'achat d'une voiture d'occasion au ELefrancois@lapresse.ca

PHOTO FOURNIE PAR HYUNDAI

Le Hyundai Santa Fe 2011

PHOTO FOURNIE PAR TOYOTA

Le Toyota RAV4 2007 Limited