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La Honda Civic 2016... (photo fournie par le constructeur)

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La Honda Civic 2016

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Éric LeFrançois

collaboration spéciale

La Presse

Q Je dois remettre mon coupé Honda Civic 2012 en juillet prochain. Est-ce que le nouveau modèle aura alors été mis en vente ? Si oui, la boîte manuelle sera-t-elle encore offerte ? Quelle honte ce serait de se retrouver uniquement avec la transmission CVT au menu ! - Alain

R Le coupé Civic fera son entrée dans les concessions au printemps. La boîte manuelle (six rapports) sera proposée seulement avec le moteur 2 L de 158 chevaux. La version suralimentée par turbocompresseur sera, pour sa part, uniquement offerte avec la boîte automatique à variation continue. Par ailleurs, si l'on prête foi à certaines informations, la déclinaison Si jumellerait le moteur turbo à une boîte manuelle. Une annonce est attendue au printemps 2016.

Besoin d'espace 

Q Ayant une famille de cinq personnes, avec trois enfants de 14, 12 et 10 ans, je suis à la recherche d'un véhicule sept passagers qui a encore un volume de bagage intéressant avec la deuxième banquette. Je suis actuellement l'heureux propriétaire d'une Subaru Outback 2010, mais les enfants y sont à l'étroit. Je regarde les VUS comme le Toyota Highlander (versions hybride et à essence), le Honda Pilot, le Hyundai Santa Fe et le Chevrolet Traverse. Je tiens à la traction intégrale et je veux éviter la fourgonnette à tout prix. Notre kilométrage est d'environ 10 000 à 12 000 km par année. Je cherche un véhicule fiable, à faible coût d'entretien et économique à la pompe. - Mario

R De tous vos choix, retenons le Honda Pilot et le Hyundai Santa Fe XL. Dans les deux cas, vous vous retrouverez avec un moteur V6, mais celui de Honda comporte un système de désactivation des cylindres. D'ailleurs, le Pilot offre un meilleur espace utilitaire et des places plus spacieuses, notamment à la troisième rangée.

L'économie, point à la ligne

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J'ai 63 ans, je fais de 15 000 à 20 000 km par an. Je veux une voiture économique dans tous les sens du mot. Alors, sur le marché actuellement, on retrouve quoi ? - Yves

Il y a plusieurs options. Parmi celles-ci, on retrouve des citadines, comme la Nissan Micra et la Toyota Yaris Hatchback, et chez les compactes, la Hyundai Accent et la Kia Rio.

Goût du luxe

Q Je suis actuellement propriétaire d'une Toyota Corolla 2006 achetée neuve pour mes études, avec plus de 225 000 km au compteur. Je pense changer d'auto et j'ai plusieurs options devant moi. J'hésite entre un véhicule neuf de la même catégorie (Mazda 3 ou Toyota Corolla) et une Mercedes-Benz C250 2013 avec 37 000 km au compteur. Elle est offerte chez un concessionnaire (non Mercedes) pour 23 500 $ à un taux d'intérêt de 3,99 %. La voiture Mercedes m'intéresse beaucoup plus puisqu'il s'agit d'une voiture plus luxueuse et que j'aime beaucoup la marque. Mais est-ce un choix intelligent ? - Jason Chiasson

R L'offre est tentante en effet, d'autant plus que la garantie de ce véhicule n'est pas encore échue (4 ans/80 000 km). Cela dit, est-ce un choix raisonnable pour autant ? Le coût des entretiens et des réparations pour ce véhicule, au demeurant fiable, demeure élevé. Il y a un coût à payer pour rouler en carrosse. Cette berline vous donnera toutefois satisfaction sur une chaussée à faible coefficient d'adhérence en raison de la présence d'un rouage à quatre roues motrices (4Matic). Enfin, puisque le véhicule n'est pas vendu par un concessionnaire autorisé de la marque, une inspection en profondeur s'impose. Il importe aussi de vérifier l'historique d'entretien du véhicule et de communiquer avec son ancien propriétaire.

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