Notre collaborateur répond aux différentes questions des lecteurs.

Q. Je me suis récemment inscrit pour recevoir des nouvelles de l'e-Golf de Volkswagen sur un site officiel consacré à ce modèle. Est-ce que vous en savez plus sur sa prochaine disponibilité au Québec? La location de ma Golf TDI est sur le point de se terminer et j'envisage de changer pour une voiture électrique. - Jean-Michel Cardin

R. La direction canadienne de Volkswagen souhaite commercialiser l'e-Golf dès l'an prochain. Des négociations sont actuellement en cours avec VW et une décision finale (et vraisemblablement positive) sera rendue d'ici la fin de l'année.

Le feuilleton TDI

Q. Je croyais que la date limite pour le recours collectif était le 29 juillet et je suis toujours sans nouvelles de ce qui est déterminé. Je suis propriétaire d'une Golf familiale 2014 TDI de base, mais avec l'option téléphone mains libres. À quoi puis-je m'attendre comme compensation? - Martin St-Pierre Audet

R. Les dates des prochaines audiences ont été fixées par la Cour aux 18 octobre, 19 et 20 décembre. Entre-temps, les parties impliquées négocient toujours en vue d'en arriver à un règlement à l'amiable.

photo fournie par le constructeur

La Volkswagen Golf

Question de confiance

Q. Je possède une Venza 2011 avec une garantie prolongée qui se termine en novembre 2016. Le concessionnaire Toyota m'offre une inspection de fin de garantie. Ma question est simple: cette inspection faite par le concessionnaire est-elle fiable? Doit-on avoir recours à un garagiste indépendant? - Daniel Verreault

R. Deux avis valent mieux qu'un seul. Chose certaine, l'inspection technique du concessionnaire sera vraisemblablement fiable, mais celle-ci couvre-t-elle l'ensemble des composants toujours sous garantie? Voilà pourquoi un second avis auprès d'un technicien indépendant et de confiance est recommandé. Cela va vous coûter un peu plus cher, mais votre tranquillité d'esprit, elle, n'a pas de prix.

On la remet

Q. Nous avons en location une Mercedes 300 4MATIC 2013, dont le bail se termine en décembre 2016. La garantie et le bail se terminent en même temps. Le véhicule aura alors 56 000 km au compteur. La valeur résiduelle est de 21 700 $. La fiabilité à long terme est-elle bonne? Si oui, à quel prix? Devrions-nous la racheter ou la remettre? Notre kilométrage annuel est autour de 15 000 km. - M.-C.

R. La fiabilité générale de ce modèle ne pose pas de problème. En revanche, les nombreux accessoires électroniques et électriques se révèlent parfois fragiles et assurément très coûteux à réparer. Considérant son faible kilométrage, nous vous recommandons dans un premier temps de faire effectuer une inspection complète avant que la garantie n'arrive à échéance pour prévenir un bris ou un mauvais fonctionnement éventuel. Ensuite, dans un deuxième temps, vous pouvez tenter votre chance en la revendant vous-même sur le marché de l'occasion. Vous pourriez en obtenir davantage.

photo fournie par le constructeur

La Mercedes C300