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Courrier des lecteurs (et des lectrices) : le rêve de jeunesse de Marie-France

La Porsche 911 Targa 4 GTS dont rêve... (PHOTO Porsche)

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La Porsche 911 Targa 4 GTS dont rêve Marie-France.

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Q. Pour mes 60 ans, je rêve de m'acheter une Porsche Targa 4s. La Targa me fait rêver depuis mon enfance. Je suis actuellement propriétaire d'une Porsche Macan (très satisfaite) et j'ai été propriétaire d'une Audi TT dans le passé. Est-ce que je devrais me limiter à un autre modèle de la Porsche 911... ou simplement à une 718 ?

- Marie-France

R. Pourquoi ne pas réaliser ce rêve ? La Targa n'est pas la plus excitante des Porsche en raison de son poids, mais assurément parmi les 911 les plus spectaculaires avec son toit rétractable.

Personnellement, l'auteur préfère la 911 GTS. Photo: Porsche... - image 2.0

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Personnellement, l'auteur préfère la 911 GTS. Photo: Porsche

Cela dit, à moins que votre objectif soit de la piloter sur un circuit, il s'agit de la plus polyvalente des 911 et elle vous donnera entière satisfaction.

Pour notre part, nous préférons la 911 GTS à venir, qui représente sans doute la plus homogène des 911, mais vous devrez cependant faire un choix entre conduite ouverte ou fermée.

Plus accessible financièrement, la 718 Boxster n'a pas beaucoup à envier à la 911 sur le plan de l'agrément, mais l'absence d'un rouage intégral rend sa conduite plus délicate pour une utilisation à longueur d'année. Elle ne compte également que deux places et moins de rangements.

Les journalistes automobiles : rien que des élitistes ?

Q. Je viens de lire votre banc d'essai de la Porsche Panamera. Pourquoi nous parler de voitures que peu de Québécois peuvent se payer ?

- P. Bernard

R. Vous avez été quelques-uns à faire cette remarque et il importe d'apporter certaines précisions.

La Porsche Panamera Hybride a suscité quelques courriers... - image 4.0

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La Porsche Panamera Hybride a suscité quelques courriers critiques. Photo: Porsche

Soucieux d'équité, mais aussi pour satisfaire aux demandes de nos lecteurs, nous nous efforçons de couvrir l'ensemble du marché automobile et de ses nouveautés.

Bien entendu, nous privilégions les nouveaux véhicules susceptibles de connaître une plus grande diffusion, mais cela n'exclut pas pour autant notre envie de vous faire découvrir des véhicules parfois plus élitistes.

Ces derniers avancent des technologies plus avancées qui inévitablement cascaderont sur les catégories plus populaires.

Inspection pré-achat pour une auto sous garantie ?

Q. Je suis propriétaire d'une Kia Forte 5 et la garantie se termine en mars 2017. Je vais faire faire une inspection par un garage indépendant. Pourriez-vous m'indiquer quels seraient les points à vérifier pour ce modèle ? À noter que le kilométrage du véhicule est de 25 000 km.

- Maryse Paris, Saint-Hubert

R. L'idée de faire inspecter votre véhicule par un technicien indépendant est louable.

Une Forte. Photo: Kia... - image 6.0

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Une Forte. Photo: Kia

Mais peut-être vaut-il mieux le faire voir avant par un dépositaire autorisé par la marque qui remplacera, s'il y a lieu et aux frais du constructeur, les composants qui se trouvent sous garantie.

Ce faisant, il pourra également réaliser, s'il y a lieu toujours, des rappels exigés.

La question est maintenant de savoir si le véhicule a été, malgré son faible kilométrage, correctement entretenu et si l'entretien de base a été observé. Vous êtes la seule personne à connaître la réponse.

Compromis en vue

Q. J'ai présentement une Versa 2011, excellente voiture, achetée neuve, payée 20 000 $, avec air climatisé, régulateur de vitesse et GPS. 

M. Robillard aime l'allure du Niro. Photo: Kia... - image 8.0

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M. Robillard aime l'allure du Niro. Photo: Kia

Je prévois éventuellement la remplacer. Mes critères sont un véhicule logeable (j'aime l'allure du Kia Niro), traction intégrale, manuelle, hybride rechargeable (50 km d'autonomie électrique), avec évidemment air conditionné, régulateur de vitesse et GPS. Je ne désire pas payer pour des miroirs chauffants, une caméra de recul ou autres « gugusses » du genre. Mon budget est de 30 000 $ (taxes incluses) et je ne désire pas aller vers une voiture d'occasion. Devrais-je attendre quelques années pour que l'industrie s'ajuste ?

- Alain Robillard, Montréal

R. La Niro vous plaît, mais sachez toutefois que ce véhicule ne compte que deux roues motrices et non quatre et n'est, pour l'instant, offert qu'en configuration hybride.

Le Forester. Photo: Subaru... - image 9.0

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Le Forester. Photo: Subaru

Une version rechargeable fera son entrée sur le marché d'ici deux ans. À l'heure actuelle, aucun véhicule ne correspond à l'ensemble de vos critères. En fait, ce véhicule n'existera vraisemblablement jamais puisque la boîte manuelle est appelée à disparaître complètement des catalogues des constructeurs, les nouvelles transmissions automatiques étant plus rapides, plus efficaces et plus économes à la pompe. Idem pour les caméras de recul qui se généralisent sur l'ensemble de la production automobile. Cela dit, le seul véhicule susceptible de répondre à certains de vos critères et dont nous connaissons l'existence (au moment d'écrire ces lignes) est le futur Forester de Subaru.

Besoin d'un conseil ? Cliquez ici pour écrire à Éric Lefrançois. Indiquez votre nom et la ville où vous résidez.




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