• Accueil > 
  • Auto > 
  • Conseils > 
  • Courrier des lecteurs: Luc veut un VUS beau, bon, pas cher

Courrier des lecteurs: Luc veut un VUS beau, bon, pas cher

Le Kia Sorento... (PHOTO FOURNIE PAR KIA)

Agrandir

Le Kia Sorento

PHOTO FOURNIE PAR KIA

Publicité

Partage

Partager par courriel
Taille de police
Imprimer la page

Publicité

Éric LeFrançois

collaboration spéciale

La Presse

Q. Nous désirons un VUS d'occasion 2013 ou 2014 avec transmission intégrale. Nous cherchons le meilleur rapport qualité/prix et notre budget est assez limité. Nos premières recherches nous font croire que le Mazda CX-5 2014 répondrait à nos besoins. Que pensez-vous de ce véhicule ? Avez-vous une meilleure proposition ?

- Luc, Longueuil

Le Santa Fe. Photo: Hyundai... - image 1.0

Agrandir

Le Santa Fe. Photo: Hyundai

R. Si votre portefeuille grimace, mieux vaut opter pour un véhicule qui bénéficie d'une couverture de garantie étendue. Voilà pourquoi nous vous suggérons de jeter un oeil aux Mitsubishi Outlander, Hyundai Santa FE ou encore Kia Sorento. Ces véhicules n'offrent pas une dynamique de conduite aussi emballante que le CX-5, mais bénéficient d'une garantie de base plus complète susceptible d'assurer votre tranquillité d'esprit.

Entretien superflu

Q. J'effectue régulièrement la vidange d'huile et le changement du filtre sur ma Honda Accord 2014, achetée neuve en juin 2014 (34 000 km au compteur à ce jour). Le concessionnaire insiste sur un « entretien de Type B », incluant huile et filtre, vérification des freins et lubrification, examen visuel général de la voiture et rapport écrit (240 $ + taxes). La vidange d'huile et le changement du filtre (70 $ + taxes) me semblent suffisants et adéquats. Quelle est votre opinion sur la proposition du concessionnaire ?

- R.D., Montréal

La Honda Accord 2014. Photo : Honda... - image 3.0

Agrandir

La Honda Accord 2014. Photo : Honda

R. Vous avez parfaitement raison !

Visiblement, votre concessionnaire applique les grands principes (et bienfaits) de l'entretien préventif, mais vous a-t-il seulement suggéré une inspection en règle avant l'expiration de votre garantie de base (3 ans/60 000 km) ?

Celle-ci aurait été beaucoup plus avantageuse pour lui, comme pour vous.

Une idée lumineuse

Q. Pourquoi n'intègre-t-on pas un ou des panneaux solaires au toit des véhicules électriques ou hybrides pour contribuer à la recharge des batteries ? Mon bateau en est équipé et cela fonctionne très bien.

- Marc Couturier, Gatineau

Le toit photovoltaïque Nissan.... - image 5.0

Agrandir

Le toit photovoltaïque Nissan.

R. Votre idée a déjà été retenue. Nissan propose en effet un panneau solaire photovoltaïque intégré à l'aileron arrière de l'actuelle génération de la Leaf. Toyota, de son côté, propose depuis quelques mois sur les continents européen et asiatique un toit solaire sur sa Prius rechargeable. Une innovation que la marque nippone ne parvient pas à faire homologuer au Canada et aux États-Unis, car celle-ci ne satisfait pas complètement les normes de sécurité en cas de tonneau lors d'une collision. Une question de temps, sans doute.

Plein le dos d'avoir mal au dos

Q. Je suis un conducteur de grande taille (1,87 m) qui a des douleurs sciatiques chroniques, ce qui fait que je dois m'asseoir sur des coussins orthopédiques de deux ou trois pouces de haut. De plus, j'éprouve toujours un inconfort après plus d'une heure sur la route. Je dois également éviter d'avoir les hanches plus bas que les genoux. Ainsi, je recherche une auto d'occasion de la génération actuelle qui offre une position de conduite haute et verticale plutôt qu'inclinée, et avec une boîte manuelle. Par exemple, la Focus de la génération précédente (j'ai conduit une 2005 pendant 10 ans) ou la Kia Forte de la génération 2009-2013 (mais dont la boîte manuelle n'est pas très recommandable). 

La Matrix de Toyota... - image 7.0

Agrandir

La Matrix de Toyota

J'aime conduire et je cherche autant que possible à me tenir loin des VUS ou multisegments. Le CX-3 de Mazda semble pas mal sur le plan de la conduite, mais ne propose pas de boîte manuelle.

- Luc Deneault, Québec

R. Le CX-3 ne manque pas de dynamisme, mais ses suspensions sont rigides. C'est bon pour votre dos ? Allons-y de deux suggestions. La première, la Matrix de Toyota. Celle-ci était proposée avec un rouage à quatre roues motrices et une boîte automatique. Sa position de conduite pourrait sans doute vous plaire. Autre suggestion : le Forester de Subaru. Celui-ci propose une boîte manuelle.

Besoin d'un conseil ? Cliquez ici pour écrire à Éric Lefrançois. Indiquez votre nom et la ville où vous résidez.




Comparer des véhicules »

1 Jeep - Cherokee 2017

Jeep - Cherokee 2017

2

Ajouter un véhicule

3

Ajouter un véhicule

Sélectionner d'autres modèles

Recherche

la boite:1602537:box

Publicité

Publicité

Publicité

Publicité

image title
Fermer
image title
Fermer