Courrier des lecteurs : ils attendent des jumeaux (donc, un nouveau VUS)

Q. Ma fille et mon gendre vont soudainement passer d'une petite famille de trois à une grosse famille de cinq ! Des jumeaux sont attendus. Actuellement, ils possèdent une Subaru Legacy familiale 2008 qu'ils apprécient, mais qui sera bientôt trop petite... Ils cherchent donc un véhicule à quatre roues motrices avec possiblement sept places, mais qui offre aussi une possibilité de chargement et une certaine capacité de remorquage (petite roulotte). Quelles sont vos suggestions, en considérant les coûts de l'assurance et de l'entretien ?- Bernard Lalonde

R. Aussi bien vous prévenir tout de suite, il sera ici impossible de tenir compte du coût de l'assurance.

Il est déterminé par une foule de facteurs (expérience de conduite, utilisation, réclamations, lieu de résidence, etc.). Par ailleurs, vous ne mentionnez pas dans votre lettre le budget qui sera alloué à ce véhicule. Cela dit, si vous êtes à la recherche d'un véhicule neuf financièrement accessible, nous vous recommandons, en configuration sept places, les Hyundai Santa FE XL, Kia Sorento et Mitsubishi Outlander. Ces véhicules sont proposés avec de généreuses garanties.

Cyclistes et à la retraite

Q. Sportifs et à la retraite, nous avons été propriétaires d'une Honda Odyssey durant 10 ans, puis d'une Kia Sedona, pour y transporter notre tandem à l'intérieur. Nous possédons désormais chacun notre vélo et aimerions nous procurer une voiture moins encombrante, mais dans laquelle les vélos dépouillés de leur roue avant pourraient être transportés debout, tout en gardant un espace cargo pour les autres bagages. 

Un de nos voisins utilise une Mercedes ML350 pour les mêmes activités que nous, mais il semble que ce modèle ne soit plus en production. Merci de nous suggérer des équivalents.

-  AB, Montréal

R. Le Mercedes-Benz ML350 existe toujours, mais sous une nouvelle appellation (GLE). Mais avez-vous besoin d'un véhicule aussi luxueux ? Vous pourriez très bien considérer le Honda Pilot ou le Toyota Highlander (idéalement hybride). Ces deux véhicules sont éprouvés et fiables. Avez-vous besoin de plus ?

Plus d'espace sur quatre roues motrices

Q. Nous avons une Subaru Impreza et sommes à la recherche d'un véhicule plus spacieux avec la transmission intégrale. Nous n'avons pas été déçus de notre expérience avec Subaru. 

Devrions-nous renouveler l'expérience ou choisir un autre constructeur afin d'en avoir plus pour notre argent ?

-  Sophie

R. Vous pourriez renouveler l'expérience avec Subaru, compte tenu de votre satisfaction, mais le constructeur japonais a-t-il le produit « plus spacieux » qu'il vous faut ? À l'heure actuelle, votre choix chez Subaru se limite à la Legacy ou encore à l'Outback. Parmi les autres véhicules intermédiaires à considérer vendues à des prix comparables, il y a la Ford Fusion en version rouage intégral.

L'huile recommandée

Q. N'est-il pas vrai que l'huile synthétique permet de réduire les intervalles entre les vidanges d'huile ? 

J'ai fait l'achat d'une Hyundai Santa FE turbo 2017 (AWD) et le concessionnaire exige des vidanges d'huile synthétique tous les 6000 kilomètres. Quel est votre avis ?

-  Pierre Gendron

R. Le même avis que celui qui se trouve dans le manuel du propriétaire. Nous vous invitons à vous y conformer et à vous assurer aussi que l'huile utilisée par votre concessionnaire (synthétique ou semi-synthétique ?) respecte la norme du constructeur. De manière générale, une huile semi-synthétique permet de parcourir entre 8000 et 10 000 km.