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Courrier des lecteurs : mettre de l'ordinaire, c'est super

À court et moyen terme, ça ne fait... (Photo : Le Soleil)

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À court et moyen terme, ça ne fait pas grand différence.

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Q. Je viens de me procurer un Infiniti QX50 2016 V6 3,7 L. J'ai parcouru le manuel du propriétaire et on préconise fortement de ne mettre que de l'essence super dans ce véhicule. Sinon, cela pourrait affecter le rendement du moteur [...]. Est-ce vrai ? Je sais que l'essence super à un indice d'octane plus élevé est plus propre et ne contient pas d'éthanol, mais est-ce si grave ? 
Et si oui, peut-on tout de même faire le plein de super une fois sur deux ?

- Robert F.

R. Difficile de mesurer l'impact à très long terme (10 ans, par exemple), mais à plus court terme, l'utilisation de l'essence ordinaire ici affectera les performances (quelques chevaux de moins sous le pied droit). 

Donc, il n'y a aucun problème à utiliser de l'essence ordinaire sur une base régulière. L'idée de faire ici et là quelques pleins avec de l'essence super n'est pas vilaine du tout.

Le Vitara de ces retraités, pas mûr pour la retraite

Q. Nous sommes retraités au début de la soixantaine et nous avons un Grand Vitara 4x4 de Suzuki 2010, qui a accumulé 200 000 km au compteur. Nous sommes très satisfaits de cette voiture. [...] Nos entretiens sont assurés chez Mitsubishi de façon très rigoureuse. La voiture est entièrement payée.

Nous nous demandons s'il est temps de la changer, car nous craignons que la valeur d'échange soit sous-évaluée vu que la Suzuki n'est plus offerte. Ou attendre avant de la changer ? Et quel serait le meilleur achat ? Nous pensions Honda CR-V ou Escape. Mitsubishi nous intéresse aussi.

De plus, nous nous interrogeons à savoir si la location serait avantageuse, comme nous sommes retraités. Nous parcourons une moyenne de 25 000 km/an.

- Lyne Bégin et Gino Molinari

R. En toute franchise et au risque de vous peiner, la valeur marchande de votre véhicule pourra difficilement être plus basse.

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CR-V 2018. Photo: Honda

Donc, si le véhicule est en bon état, pourquoi ne pas le conserver jusqu'à la fin de sa vie utile ? Il s'agit de la solution la plus économique et la plus écologique aussi à moyen terme. 

Quant à un achat futur, la catégorie des VUS est en pleine explosion. Le Honda CR-V représente très certainement une valeur sûre, mais il faut d'abord évaluer vos critères. 

Vous avez encore plusieurs mois, voire quelques années pour y penser.

Une Golf qui nous quittera bientôt pour un monde meilleur

Q. J'ai une Volkswagen Golf diesel 2005 avec 295 000 km au compteur. Après 13 ans de loyaux services, il est temps pour moi de passer à autre chose. Elle est encore en bon état et je m'occupe religieusement de faire tous les entretiens. J'aimerais acheter une GLA 250 ou un Audi Q3 usagé d'un an ou deux. Comme vous pouvez le constater, je garde mes véhicules longtemps. 

Un Tiguan de 1ère génération. Photo: Volkswagen... - image 6.0

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Un Tiguan de 1ère génération. Photo: Volkswagen

Que me suggérez-vous ?

- Thalie

R. Des deux modèles cités, le Q3 représente à notre avis le meilleur choix en raison de sa finition plus léchée et ses composants mécaniques mieux rodés. 

Néanmoins, pourquoi ne pas également considérer le Volkswagen Tiguan de 2017 ou plus ancien (la première génération de ce modèle) ? Ce véhicule offre une habitabilité supérieure, des coûts d'entretien moins exhaustifs et une fiabilité éprouvée.

Plaisir à la japonaise

Q. La location de mon Toyota RAV4 XLE AWD arrive bientôt à échéance. Je l'ai bien aimé et je veux me procurer un autre VUS, car j'aime la capacité de chargement ainsi que le rouage intégral. J'aimerais toutefois trouver un VUS offrant une conduite un peu plus sportive. Les Alfa Romeo Stelvio et les Jaguar F-Pace de ce monde sont hors de mon budget, alors je dois m'en tenir aux véhicules de la même gamme que mon RAV4 (comme le Honda CR-V, le Mazda CX-5, le Nissan Rogue, etc.). Quel VUS me suggérez-vous afin d'augmenter le plaisir de la conduite ? J'ai une préférence pour les marques japonaises, mais je n'hésiterais pas à essayer un modèle sud-coréen ou autre.

- François Mailloux

R. De tous les VUS japonais, le CX-5 correspond sans doute le mieux à vos critères.

CX-5 2018. Photo: Mazda... - image 8.0

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CX-5 2018. Photo: Mazda

Qui plus est, ce modèle se présente sous des atours séduisants et comporte un rouage intégral efficace. N'eût été sa fiabilité jusqu'ici problématique (des détails, bien souvent), le Jeep Cherokee mériterait également une place sur votre liste.

Ce modèle qui fait l'objet d'une refonte partielle cette année (à lire, notre banc d'essai la semaine prochaine) retient désormais les services d'une mécanique suralimentée (2 L) agréable.

Besoin d'un conseil ? Cliquez ici pour écrire à Éric Lefrançois.




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