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Courrier des lecteurs - Plus que 214 jours avant Noël (et la neige)

Avec un Tucson à rouage intégral, ça devrait... (Photo Hyundai)

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Avec un Tucson à rouage intégral, ça devrait aller pour Mme Roberge dans la neige.

Photo Hyundai

Q. Je déménage à la campagne et voudrais acheter un véhicule à transmission intégrale pour ne pas être coincée dans les bancs de neige. Je voyage fréquemment avec mon fils, sa femme et deux jeunes enfants. J'ai donc besoin d'un espace confortable pour cinq. J'aimerais aussi avoir un bon espace de chargement. J'ai un budget de 30 000 $. J'achète normalement des voitures neuves et les utilise jusqu'à la fin de leur vie utile... Est-ce toujours une façon intelligente de faire ? Je regarde le Tucson de Hyundai et le Mazda CX-5. Quels véhicules me conseillez-vous ?

- Anne Roberge

R. Vous avez ici deux bonnes options.

Le Rogue. Photo Nissan... - image 2.0

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Le Rogue. Photo Nissan

Si vous optez pour le Tucson, le moteur 1,6 L représente la meilleure option, même s'il entraîne un débours supplémentaire.

La façon la plus intelligente serait toutefois de vous en procurer un d'occasion, mais récent, pour peu que les conditions de financement soient avantageuses.

Dans vos choix, vous pourriez également considérer un véhicule comme le Rogue de Nissan (configuration sept passagers).

Ma Rondo 2007 que j'ai tant aimée...

Q. Je magasine une nouvelle voiture. J'ai actuellement une Kia Rondo 2007 que j'ai beaucoup aimée. Je veux opter pour un modèle un peu plus petit. J'ai essayé quelques modèles et j'hésite beaucoup entre deux : Kia Soul 2018 EX ou EX Premium et Mazda CX-3 2018 GS. J'ai bien aimé l'essai routier de la Mazda, mais j'hésite pour deux raisons : la fiabilité de Mazda et l'espace intérieur (arrière et coffre). J'aimerais avoir votre avis d'expert pour ces deux modèles.

- Johanne Lapointe

R. Il n'y a pas lieu de vous inquiéter de la fiabilité du CX-3.

Le CX-3. Photo Mazda... - image 4.0

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Le CX-3. Photo Mazda

Hélas, il n'y a rien à faire au sujet du volume étriqué de son coffre et de son habitacle. À ce défaut, ajoutons celui de la sécheresse de sa suspension qui, de l'aveu de plusieurs lecteurs, « assomme » à l'usage.

Par conséquent, si le rouage intégral n'est pas une nécessité dans votre cas, le Soul représente un choix avisé et fiable, mais n'offre pas le dynamisme (comportement routier) ou une finition aussi léchée que ceux du CX-3.

Son Xterra Off Road, André en rêve encore la nuit

Q. Je suis propriétaire d'un Jeep Wrangler 2016 que je souhaite remplacer. Auparavant, j'ai été proprio d'un Xterra Off Road 2006, j'en rêve encore la nuit. En tapant Xterra dans un moteur de recherche, je suis tombé sur des vidéos d'un potentiel ou hypothétique Xterra 2018. Qu'en savez-vous ? C'est pour bientôt ? Transmission manuelle toujours au menu ? Sinon, mes choix actuels sont minces : VW Sportwagen ou All Track, Outback 3.6R, Tiguan. Oui, je réalise que je descends beaucoup. Merci à l'avance.

- Andre S.

R. Vous regrettez le Xterra, mais sans doute pas sa consommation éhontée de carburant. La rumeur circule en effet quant au retour du Xterra. C'est une possibilité, dans la foulée du renouvellement de la camionnette Frontier, de laquelle l'ancien Xterra dérivait.

Un XTerra Off-Road. Photo Facebook... - image 6.0

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Un XTerra Off-Road. Photo Facebook

Nous pourrions spéculer longtemps sur l'offre d'une boîte manuelle, mais nous n'en savons rien. Visiblement, vous n'avez pas été satisfait de votre actuel Wrangler (2016). Avez-vous eu l'occasion de noter les détails du nouveau ?

Vous pourriez également vous armer de patience et attendre la sortie du futur Bronco de Ford. La version définitive sera sans doute présentée à l'occasion du prochain salon automobile de Detroit. Vous ne voulez pas attendre ? Pourquoi ne pas considérer le Forester de Subaru en raison de sa garde au sol plus élevée ?

Ce modèle fera l'objet d'un renouvellement à l'automne.

275 000 km plus tard, il est temps d'y penser

Q. Je suis propriétaire d'une Acura TL 2008 qui affiche 275 000 km au compteur. Étant donné les coûts d'entretien qui commencent à augmenter, je voudrais la changer cette année. Je magasine un Acura RDX 2019, j'aime son apparence et la fiabilité des produits Acura. Toutefois, puisque je fais beaucoup de kilométrage (environ 900 km par semaine), j'ai des craintes quant à la nouvelle motorisation 2.0T du modèle. Croyez-vous que ce sera un véhicule aussi bon que le modèle 2018 ? Un autre modèle à me suggérer ?

- F. Juneau

R. Naturellement, la fiabilité du nouveau RDX n'a pas été éprouvée.

Le RDX. Photo Acura... - image 8.0

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Le RDX. Photo Acura

Mais plusieurs composants ont été rendus plus fiables sur d'autres modèles. En théorie, il n'y a pas lieu de vous inquiéter outre mesure. La sagesse dicte cependant d'attendre un peu. Dans cette catégorie, vous pourriez également considérer des véhicules comme le Lincoln MKC et le Lexus NX.

Ce dernier présente l'avantage d'être proposé avec la technologie hybride. Précieux, par les temps qui courent.

Besoin d'un conseil ? Cliquez ici pour écrire à Éric Lefrançois.




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