Dans le but de rendre le championnat plus intéressant et de reconquérir les amateurs mécontents, la Formule 1 permettra de nouveau les ravitaillements en carburant dès 2017. On veut également concevoir des monoplaces plus agressives, des moteurs plus bruyants et plus rapides.

Le Groupe stratégique de la F1 - composé de membres des équipes de pointe comme Ferrari et Mercedes, de la Fédération internationale (F1) et du grand patron de la F1 Bernie Ecclestone - s'est réuni jeudi pour discuter de ces nouvelles mesures.

Le Grand Prix d'Espagne le week-end dernier a mis en évidence certains des problèmes actuels de la Formule 1 alors que le pilote Nico Rosberg de Mercedes a fait cavalier seul après avoir pris le départ de la position de tête. Sebastian Vettel (Ferrari) - le principal rival de Mercedes - a franchi l'arrivée avec 45 secondes de retard sur Rosberg et 28 derrière Lewis Hamilton.

Les ravitaillements en carburant en course avaient été abandonnés en 2010.