Retrouve-t-on l'expertise Renault sur les modèles Nissan du marché nord-américain?
«Il y a une ingénierie commune qui a pour but de créer ce que l'on appelle des architectures et des composants interchangeables que chacun va adapter à ses produits», explique Didier Marsaud, porte-parole de Nissan Canada.
Trois «architectures» - ou plateformes - sont communes à Renault et aux Nissan nord-américains. La première se trouve sur les Renault Modus et Nissan Versa, la deuxième est propre aux Renault Mégane et Fluence et à la Nissan Sentra, la troisième concerne la Safrane, essentiellement, d'un côté, et les modèles Altima, Maxima et Murano de l'autre.
Il n'y a pas de moteur Renault sur les Nissan en Amérique du Nord. «Dans l'Alliance, Renault est, disons, le spécialiste du diesel et Nissan est plutôt le spécialiste de l'essence», dit M. Marsaud.
Les pièces détachées sont échangées et les deux constructeurs partagent le coût de leur acquisition.