«Pour profiter de l'été, rien de mieux qu'un cabriolet!» Voilà la devise des habitants de pays nordiques comme le Québec. En effet, des études démontrent que les voitures décapotables ont particulièrement la cote dans les coins de pays où les périodes d'ensoleillement sont les plus courtes. Il ne faut pas se surprendre que le Québec rivalise avec la Grande-Bretagne et les pays scandinaves comme la Suède et la Finlande à ce chapitre.

Si votre budget est serré, il vaut peut-être mieux écarter les modèles d'occasion allemands ou suédois qui sont plus coûteux à l'achat et à entretenir que les américains. Si vous recherchez une décapotable à bon prix capable d'accueillir quatre occupants, nul doute que la Ford Mustang représente un bon achat. Parmi les autres modèles de notre courte liste figurent la Chrysler Sebring et la Pontiac G6. La Volkswagen Eos représente aussi un choix à considérer, même si elle est plus chère, car il s'agit d'une voiture quatre saisons avec ses roues avant motrices.

Indémodable, la Mustang est restée loyale à ses ancêtres en offrant l'un des meilleurs rapports prix/performance/équipements. Les générations qui se sont succédé ont toujours réussi à faire du neuf avec du vieux. Cependant, les choses ont évolué rapidement pour ce pony car au cours des dernières années avec l'arrivée de la Dodge Challenger en 2008 et de la Chevrolet Camaro en 2010. Surtout que cette dernière est devenue depuis quelque temps plus populaire au box-office que la réputée Mustang.

Pour améliorer sa cote de popularité, la Mustang a dévoilé cette année des motorisations plus modernes et puissantes. Ainsi, le V6 de 3,7 litres a remplacé celui de 4 litres, alors qu'un V8 de 5 litres a détrôné le 4,6-litres dans la version GT. Quant à la Shelby GT500 inaugurée en 2007, son V8 suralimenté de 5,4 litres a vu sa puissance augmenter graduellement au fil des ans de 500 à 550 chevaux cette année.

Quoi qu'il en soit, les défunts V6 de 4 litres et V8 de 4,6 litres sont des moteurs fiables qui ont fait leurs preuves. Même chose pour la boîte manuelle. Compte tenu de la vocation sportive de la Mustang, il est conseillé de faire vérifier l'embrayage et les pneus avant d'acheter, et tout le reste de la voiture, bien entendu. Parmi les équipements les plus susceptibles de poser problème, on trouve: la boîte automatique, le toit escamotable (cabriolet), le climatiseur et la suspension. Le coût des pièces de remplacement est raisonnable et cette mécanique à propulsion est simple à réparer. Ce qui permet aux petits ateliers indépendants de faire l'entretien et les réparations à coût raisonnable.

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