L'été est si court au Québec qu'il faut profiter de chaque seconde d'ensoleillement si on veut rentabiliser sa décapotable. Alors quelle décapotable est la plus rapide pour enlever le haut?
On a posé la question à quelques constructeurs: le toit souple de la nouvelle Volkswagen Golf Cabriolet montrée au salon de l'auto de Genève se rétracte en seulement 9,5 secondes, grâce à un mécanisme électrohydraulique plus musclé que le dispositif précédent.
La Mustang fait ça en 11 secondes, la Miata en 12 secondes, les Audi A5 et S5 en 15 secondes, la Corvette en 18 secondes. On attend 20 secondes si on roule dans les cabriolets Camaro, Mercedes-Benz Classe E et Lexus IS C. On languit durant 27 secondes à bord d'une Chrysler 200 à toit souple (30 secondes avec le toit rigide!).
Autre avantage de la Golf Cabriolet, son toit peut être actionné dans les deux sens lorsqu'on roule jusqu'à une vitesse de 30 km/h. Par comparaison, la vitesse maximum durant cette opération dans la Mustang est de 5 km/h, tandis qu'en Camaro, la vitesse recommandée est... immobilisé, sur l'accotement.
Tout cela prouve que la vie est injuste: la plus rapide, la Golf Cabriolet, ne sera pas distribuée ici. Le toit rapide pourrait toutefois se retrouver sur la nouvelle Coccinelle décapotable prévue pour 2012.