Sa ligne n'a rien à voir avec ce que l'on connaissait de BMW jusqu'ici, même dans ses projets les plus fous. Son habitacle s'apparente à un double cockpit. Sa techno embarquée est déconcertante.
Voilà brièvement ce qu'est la BMW Vision ConnectedDrive. En première mondiale au prochain salon de Genève, ce prototype est équipé d'un écran d'informations 3D projeté dans la ligne de mire du conducteur. «L'afficheur permet de superposer la vision réelle et l'information virtuelle soulignant les dangers possibles, ce qui permet au conducteur de tout assimiler rapidement et de prendre la décision adéquate», explique BMW.
Ce roadster deux places dispose d'antennes à la place des rétroviseurs extérieurs, capables de capter et enregistrer les données de conduite et de les transmettre. Elles seraient également utiles dans le contrôle et l'analyse de l'état de la circulation et de l'environnement immédiat de la voiture.
Le passager dispose de son propre écran d'information lui permettant de jouer avec la musique comme avec les données de navigation et de les faire parvenir au tableau de bord du conducteur.
Pour le reste, on aura noté son design décapant, surtout à l'avant avec ses méchants phares, sa grille, ses ailes et flancs protubérants et cette grande balafre sur le capot.