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Le salon SEMA, c'est aussi pour les constructeurs

SEMA Jeep Sand Trooper: le prototype présenté par Jeep au salon SEMA est équipé de pièces Mopar.

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SEMA Jeep Sand Trooper: le prototype présenté par Jeep au salon SEMA est équipé de pièces Mopar.

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Éric Descarries | La Presse

Publié le 10 novembre 2012 | Mise à jour le 10 novembre 2012 à 05h00

L'exposition de la Specialty Equipment Market Association(SEMA) qui s'est tenue la semaine dernière à Las Vegas, au Nevada, n'était pas ouverte au public. Pourtant, plus de 100 000 visiteurs ont assisté à ce salon où plusieurs constructeurs d'automobiles reconnus ont présenté des véhicules parmi les plus extraordinaires jamais vus!

La SEMA est une organisation qui a vu le jour en Californie en 1963. Dans la liste de ses fondateurs figurent des noms aussi célèbres qu'Iskederian, Hedman, Weiand, Moon, Edelbrock et d'autres.

Il s'agit ici de noms liés à la performance automobile (le nom original de SEMA était Speed Equipment Manufacturers' Association, mais il a été changé pour Specialty Equipmenten 1970 afin de respecter de nouvelles lois plus sévères du gouvernement américain).

Ses premiers salons commerciaux se sont déroulés en Californie à la fin des années 60, mais ont dû déménager à Las Vegas, où des centres de congrès avaient la capacité d'exposer des milliers d'autos modifiées et d'accueillir bon nombre des plus de 6000 membres de l'organisation. Aujourd'hui, le salon de la SEMA couvre une douzaine de secteurs de l'industrie et accueille en même temps plusieurs constructeurs de tous les coins du monde.

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Pourquoi les constructeurs d'autos seraient-ils attirés par la performance, la course et la modification des automobiles?

D'abord pour assurer la présence de leurs divisions de pièces et de service! Pour ce faire, certains de ces constructeurs profitent du salon SEMA pour y dévoiler un nouveau modèle, une nouvelle version ou de nouvelles options.

La Mustang, "la plus hot"

Ford, qui se réserve annuellement l'un des plus imposants kiosques à cette exposition, y a dévoilé la toute dernière version de sa Mustang Cobra Jet. La marque Mustang a été officiellement reconnue comme "Hottest Car" (voiture la plus spectaculaire) par SEMA pour la première fois. En même temps, le Ford F-150 a été nommé camionnette la plus "hot".

Chrysler est aussi très présent au salon SEMA. Ce constructeur y a dévoilé une brochette de voitures et de camionnettes modifiées qui mettent surtout en vedette ses pièces d'équipement Mopar.

Vous croyez que le salon SEMA n'est l'affaire que des Américains? Détrompez-vous. Mazda y était avec trois CX-5 modifiés, Honda avec des versions modifiées de ses nouvelles Accord et sa Acura ILX, Toyota, par l'entremise de sa division de pièces de performance TRD (Toyota Racing Development), avec des FJ et surtout de toutes nouvelles Avalon modifiées, sans parler de Kia, Hyundai et Volkswagen, bien présents eux aussi. Comme quoi le salon SEMA, ce n'est pas que pour les hot rodders américains!

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